Honzíkovy vláčky

Stavědlo Kladno St. 1 v podání Šikulů II. (shrnutí diskuse)

Před 14 dny jsem publikoval RECENZI stavebnice kladenského stavědla v měřítku N, kterou jsem si za vlastní peníze zakoupil a pokusil se sestavit. K publikované stati se sešla přemíra diskusních příspěvků (20 jsem jich publikoval, další 4, které se už nadbytečně věnovaly opadávajícím dlaždičkám, jsem smazal). Většina diskutujících se přiklonila k mým kritickým názorům na nedostatky stavebnice, někteří diskutující zdá se nepochopili, že recenze se týkala jedné jediné stavebnice firmy a nikoliv kritiky firmy Šikulové jako takové. Po uklidnění vášní a emocí považuji za nutné se k diskusi vrátit coby autor recenze, protože jak se zdá, téma pokračuje jinými prostředky jinde… Ale s tím už nemám nic společného! Přečíst celé…

Počet přečtení: 1 271 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Kolejiště ve válendě. A prosba

Neznám železničního modeláře, který by nebojoval s prostorem pro své kolejiště. To totiž říkají i ti, co na to mají celou půdu. A co teprve chudáci v panelovém bytě? Peter Cenkner z Trenčína mi poslal obrázky kolejiště, které si vybudoval v úložném prostoru válendy. Panu kolegovi se podařilo na plochu 2 x 0,9 m nakroutit docela dost kolejí. V N-ku to jde. Přečíst celé…

Počet přečtení: 1 711 | Komentářů: 4 | Tisknout: | Poslat:

Honzíkovo kolejiště (26) – sestavení zadních modulů a instalace pozadí

V posledním dílu seriálu o stavbě kolejiště jsem skončil popisem zalesnění obou zadních dílů. Použil jsem k tomu levné stromky z Číny upravené barevným listím NATUREX-F od Poláka. Dal jsem jim tak skutečnou podzimní barevnost, o což mi šlo. Jehličnany mám vyrobené z gumožíní. Před pár dny jsem dostal speciální materiál na výrobu dalších jehličnanů, který jsem hodně dlouhou sháněl. Dovezla mi ho kamarádku z USA. Časem (za dlouhých zimních večerů) ještě nějaké smrčky dodělám pro sebe a pro kamarády, kterým se tento typ jehličnanů líbí. Naopak se budu muset poohlédnout po nějaký pěkných břízkách v podzimních barvách. Přečíst celé…

Počet přečtení: 1 189 | 1 komentář | Tisknout: | Poslat:

Stavědlo Kladno St. 1 v podání Šikulů (recenze)

Manželé Josef a Marcela Knobovi z Nového Šaldorfu-Sedlešovic založili v červnu 2011 společnost s ručením omezeným s názvem Šikulové. Do prostředí modelářů vtrhli razantně. Jednu chvíli nebylo vidět a slyšet nic jiného; vypadalo to málem na revoluci v českém modelářském světě. Trvalo ale drahnou chvíli, než se hnědé krabičky s obrázky českých železničních staveb v hlavních modelářských měřítcích objevily na pultech modelářských prodejen. A to jen některých. Pravda, významní modeláři dostali právo testovat (Houmr), moc opravdových recenzí jsem si ale zatím nepřečetl. Nedalo mi to tedy a jeden z modelů v měřítku 1:160 jsem si za necelé tři stovky(!) koupil, abych se přesvědčil o tom, co tvrdí reklama. Přečíst celé…

Počet přečtení: 1 606 | Komentářů: 20 | Tisknout: | Poslat:

Honzíkovo kolejiště (25) – úprava okolí spirály

Ve 13. dílu seriálu (březen 2012) jsem si hned v úvodu posteskl, že ve mně ještě úplně neuzrála představa o pravém zadním koutu kolejiště, kde je instalovaná spirála. Jinými slovy, tehdy jsem fakt nevěděl, jak bude nakonec okolí spirály vypadat. Plánů jsem měl několik, ale žádný správný. Vlastně proto jsem začal pracovat na opačné straně zadní části kolejiště a předpokládal jsem, že časem mne něco pořádného napadne. Vyplatilo se. Přečíst celé…

Počet přečtení: 1 259 | 1 komentář | Tisknout: | Poslat:

Jak na vodopád

V podstatě jako „vedlejší produkt“ testování všelijakých silikonových tmelů a dalších chemikálií, ze kterých se modeluje voda, jsem si ověřil možnost zhotovení vodopádu. Jelikož tento postup byl již stokrát zveřejněn, raději tento příspěvek řadím do rubriky „Znaš to?“, protože si myslím, že tohle zná opravdu snad každý modelář.

Přečíst celé…

Počet přečtení: 944 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Keře z NATUREXu

Firma Polák model s. r. o. nabízí základní modelářský materiál věrně imitující přírodní realitu. Celý sortiment je českým, ale také německým modelářům důvěrně znám. Velmi užitečným materiálem vyvinutým firmou je výrobek s obchodním názvem NATUREX. Imituje docela věrně zelenou vegetaci vč. listí a současně je dobře zpracovatelný. Pro snadnou aplikaci je tento materiál fixován na nosnou síťku a je prodáván ve formě foliáže. Postupně byl vytvořen sortiment s více jak deseti barevnými odstíny a čtyřmi velikostmi listí.  Přečíst celé…

Počet přečtení: 1 127 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Honzíkovo kolejiště (24) – úprava zadní levé části

Prakticky celé září jsem se věnoval úpravě a dokončení povrchu na zadní levé části kolejiště, kterou jsem už ve 14. dílu tohoto seriálu označil jako modul D a E. V tomto dílu popíšu, jak jsem po prázdninové pauze pokračoval v budování kolejiště a upozorním na některé postupy a získané zkušenosti. I když má tento díl hodně slov, určitě v něm není uvedeno všechno. Ono snad ani všechno nejde popsat. 

Přečíst celé…

Počet přečtení: 1 343 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Stromečky z Hong Kongu

Už delší čas si listuji v e-shopu SuntekStore a prohlížím novinky v nabídce doplňků pro modelové kolejiště. Koupil jsem tam na zkoušku pár lampiček a stromečků a pochlubil se v hospodě. Zásilku z Hong Kongu jsem měl v ruce asi za týden od objednávky. Nepřepísknul jsem limit 22 € a tak pytel minul celnici. Nějak jsem totiž přehlédl, že za málo peněz bude hodně muziky. Některé objednané stromečky jsou totiž v balení až po 25 kusech.

Přečíst celé…

Počet přečtení: 1 557 | 1 komentář | Tisknout: | Poslat:

Honzíkovy vláčky (23), aneb Jak jsem „rozsvítil“ šturc

Šturců není nikdy dost. S touto nadsázkou jsem přistupoval k jejich výrobě. Ano, mám na mysli kolejové zábrany, jak správně tuhle důležitou věc označuje např. předpis ČD D1. Brejšák mi řekl, že na kolejišti mám překolejováno. A má pravdu. Když jsem spočítal všechna místa, kde musím instalovat šturc, tak mi vyšlo, že jich budu potřebovat skoro tři desítky. Začal jsem tedy mapovat výrobce, abych si udělal představu, kdo co nabízí a za kolik. Když jsem spočítal náklady za profi výrobky, málem jsem upadl… Přečíst celé…

Počet přečtení: 1 161 | Komentářů: 2 | Tisknout: | Poslat:

Honzíkovo kolejiště (22)

Zatravnění a instalace pouličních lamp v průmyslové zóně. Když už jsem ten nepatrný kousek kolejiště, jenž jsem si nazval „průmyslová zóna“, dotáhl až do té podoby, že jsem si znovu vyzkoušel patinování budov, tak mi přišlo normální, že ho dodělám se vším všudy, abych se měl na co koukat. Rozhodl jsem se ale, že (zatím) nebudu tento kousek opracovaného styroduru lepit k základní desce kolejiště. Co kdybych potřeboval udělat nějaké úpravy a tenhle ostrůvek mi zavazel.  Přečíst celé…

Počet přečtení: 1 580 | Komentářů: 4 | Tisknout: | Poslat:

Honzíkovo kolejiště (21)

Patinování průmyslových objektů. V průmyslové zóně se nachází tři tovární objekty. Svým způsobem s touto částí kolejiště souvisí i teplárna, která je umístěna ve střední části kolejiště za nádražím. Současně, jak jsem se pustil do dokončení základu pro tovární objekty, věnoval jsem se jejich  obarvení a patinaci. Myslím, že nebude na škodu se v tomto seriálu o technice patinování zmínit. Podotýkám ale hned úvodem, že popisuji jen vlastní zkušenosti s tím, co jsem odkoukal nebo vyposlechl od skutečných odborníků. Pokud by někdo nesouhlasil, má na to svaté právo… Přečíst celé…

Počet přečtení: 816 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Honzíkovo kolejiště (20)

Úprava a barvení fundamentu průmyslové zóny. Dovolená skončila. Stopy po železnici jsem na Krétě nenašel. Pravda je, že jsem ani moc nehledal. Ale i „účastníci zájezdu“, kteří se odhodlali v těch vedrech cestovat po ostrově, mi nepotvrdili, že by přejížděli jediný přejezd. Doma mi zatím nikdo nepřilepil ke kolejišti ani špejli, natož aby za mne tahal dráty pod kolejištěm. A tak jsem pokračoval tam, kde jsem přestal – v úpravě části, kterou jsem si pojmenoval průmyslovou zónou. Přečíst celé…

Počet přečtení: 1 155 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Honzíkovo kolejiště (19)

Už několik kolegů se poptávalo, cože je se stavbou mého kolejiště? Už dlouho prý nebylo žádné pokračování seriálu „Honzíkovo kolejiště“. Je to jednoduché. Stále mne drží negativní poměr k práci týkající se elektrického zapojování, zvláště teď v horkých dnech, kdy je kumšt udržet ruce podél těla, natož pak nad hlavou. Vymýšlím si proto všelijaké důvody, abych nemusel lézt pod kolejiště. Ještě že jsou kamarádi, kteří jsou naladěni na stejné struně: „Neboj, to se všechno poddá, i ta tvoje stavba bude pokračovat; že se občas něco nedaří, že je člověk nasr… a říká si, že se do toho neměl pouštět, to je normální; nemá smysl něco uspěchat, je rozhodně lepší nechat myšlenku uzrát,“ uklidňuje mě Pavel Tvrz. Přečíst celé…

Počet přečtení: 1 051 | 1 komentář | Tisknout: | Poslat:

Nádražní lampy v N-ku inspirované nostalgickou vzpomínkou

Někde jsem viděl obyčejnou nádražní lampu v měřítku N. Strašně mi to připomenulo lampy, které v sychravých podzimních dnech problikávaly mlhou na novoměstské zastávce, když jsme v časných ranních hodinách čekali na vlak do Žďáru na průmyslovku. A někdy i vrzaly, jak se houpaly ve větru. Hned jsem věděl, že si je zkusím udělat pro svoje kolejiště. Přečíst celé…

Počet přečtení: 837 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat: