Autor: Jan Hlaváček, Jan Plutnar
Vydáno: 4.5.2023
Na stránkách Honzíkových vláčků jsme o skutečném i modelovém motoráčku s parním pohonem M124 Komarek už několikrát podrobně psali. Stačí se proklikat k článkům ZDE, ZDE a ZDE. Všechny příspěvky jsou doplněny bohatou fotodokumentací. Pokud jde o modely, tak prvenství (v publikování) už nikdo nevezme Pavlu Haertlovi, jehož Komarka v měřítku TT představujeme ZDE. Psal se rok 2016. Zmiňujeme tam vizi, že modely tohoto sympatického motoráčku v dalších měřítcích budou jistě brzy následovat. Tak rychle to ale nebylo.. Přečíst celé…
Rubrika: Analog - digitál, Digitalizace trakčních vozidel, Dreziny, jeřáby aj., Lokomotivy, Mechanika, MODELY, Modely vozidel, ZPRÁVY
Počet přečtení: 3 948 | komentářů 7 | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček
Vydáno: 4.3.2020
Čas od času je potřeba vyzkoušet model lokomotivy či motoráku v provozu, ale na místě (v dílně na ponku), nikoliv v poklusu kolem kolejiště. Moudří mužové k tomu již dávno vymysleli všelijaká udělátka. O několika se dále zmíním. Jejich pořízení ale není levné. I když nám důchodcům naši milovaní zákonodárci letos opět přidali a mohli bychom si tak přípravek lehce koupit, už od podzimu nás o slíbené zvýšení důchodu obrala Billa a Kaufland, taky všechny lékárny, hospody nevyjímaje a další lupiči. A zase máme ho***! 🙂 Tak nezbývá, než si přípravek prostě vyrobit. Přečíst celé…
Rubrika: Mechanika, Nápady, VARIO, ZNÁŠ TO?, ZPRÁVY
Počet přečtení: 4 486 | komentáře 2 | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček
Vydáno: 12.6.2018
Ještě než jsem v rámci čistky údajně kvůli ochraně osobních údajů označené „GDPR“, nařízené před měsícem z Bruselu, zrušil všem e-shopům a všelijakým překupníkům souhlas, aby mi zasílaly svoje vesměs nepotřebné reklamy, všiml jsem si v nabídce jednoho německého „mašinkářského“ e-shopu, kde dost často a bez problémů nakupuju, že nabízí (pro mne) zajímavě vyhlížející novinku – čistič koleček TOMIX 6415. Čti dodatek z 18. 6. 2018. Přečíst celé…
Rubrika: DÍLNA, Mechanika, Nářadí, TECHNIKA, ZPRÁVY
Počet přečtení: 6 211 | Vložit komentář | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček
Vydáno: 2.11.2017
Technický pokrok nezastavíš. Co bych dal za to, kdyby před šesti či sedmi roky byly k dispozici maličké motorické přestavníky MP1 a MP5 od firmy mtb? Ušetřil bych si pracné zkoušení a krkolomné konstrukce se servy a příslušenstvím k nim a vůbec… Přestavníky MP1 a MP5 jsou určené pro analogový provoz, ale díky DCC dekodérům z dílny DIGI-CZ je využijí i stoupenci digitalizovaného provozu.
. Přečíst celé…
Rubrika: Elektronika, Kolejiště, Mechanika, STAVBY, TECHNIKA, ZPRÁVY
Počet přečtení: 20 549 | komentářů 5 | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček, Jindřich Fučík
Vydáno: 12.10.2016
Před více jak šesti lety jsem na webu Honzíkovy vláčky popsal stavbu segmentové točny z leptu v měřítku N, pořízenou od německé firmy Ndetail.de – ZDE. Sestavený model šel záhy do šuplíku hned z několika důvodů. Jednak jsem pro něj nenašel místo na budovaném kolejišti, ale hlavně jsem se nemohl rozhodnout jak budu ovládat pohyb mostu točny. Přečíst celé…
Rubrika: Doplňky, Elektronika, Kolejiště, Mechanika, MODELY, STAVBY, TECHNIKA, ZPRÁVY
Počet přečtení: 10 553 | komentáře 2 | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jiří Kubík
Vydáno: 1.5.2013
Požádal mě kamarád, abych se mu podíval na pojezd koupený od jednoho soukromého výrobce na výměnném modelářském setkání v Menze v Opletalově ul. v Praze. Zjistil jsem, že pojezd jede velmi špatně, ztuha, nepravidelně, pomalu a je velmi hlučný. Vyměnil jsem v něm původní motor za kvalitní 5-ti pólový motor zn. Mashima, ale ani to nepomohlo, navíc motor silně hřál. Přečíst celé…
Rubrika: Lokomotivy, Mechanika, MODELY, TECHNIKA, ZPRÁVY
Počet přečtení: 10 911 | 1 komentář | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jiří Kubík
Vydáno: 10.11.2011
Honzíkovy vláčky mne požádaly, abych něco napsal o vypočtu převodů v železničních modelech. Mnozí si myslí, že je to něco složitého, ale opak je pravdou – je to velmi jednoduché. Pokusím se jednoduše a s pomocí obrázků toto téma objasnit. I když pracuji v N-ku (1 : 160), výpočty převodů pasují na všechny modelové velikosti. Je třeba si uvědomit, že i když například modely v měřítku H0 mají asi dvakrát větší kolečka, takže mašina pojede dvojnásobnou rychlostí, že se pořád jedná o modelovou rychlost, ale odpovídající měřítku 1 : 87. Přečíst celé…
Rubrika: Mechanika, TECHNIKA, ZPRÁVY
Počet přečtení: 20 823 | 1 komentář | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček
Vydáno: 23.9.2011
Konečně jsem se dočkali. Velké úsilí musel Luděk Aschenbrenner vyvinout při vývoji a výrobě prototypu nové generace mini šnekové převodovky pro pojezdy trakčních vozidel v měřítku N. Více než rok uklízel svůj dům a dílnu po katastrofické povodni, která se loni přehnala Vískou, čistil stoje, nářadí a zařízení a snažil se zachránit před korozí co se dalo. Mezi tím téměř v plném rozsahu obnovil výrobu většiny komponentů pro modeláře. Když se mu podařilo zprovoznit odvalovací frézku na ozubení, na které se vyrábějí ozubená kola s těmi nejmenšími moduly, bylo jasné, že převodovku pro N-kaře dodělá, jak slíbil. A převodovka je skutečně zde a to ne jedna, ale hned celá typová řada. Její ekvivalent ve světě neexistuje. Přečíst celé…
Rubrika: Mechanika, TECHNIKA, ZPRÁVY
Počet přečtení: 8 690 | Vložit komentář | Tisknout:
| Poslat:
Autor: admin
Vydáno: 2.6.2010
Luděk Aschenbrenner zveřejnil na svém webu ALSracing informaci o rozšíření sortimentu jeho firmy o miniaturní šnekovou převodovku, která svými rozměry vyhovuje především modelům v měřítku TT. S jeho souhlasem příspěvek přetiskujeme mj. i s ohledem na informaci, že ve vývoji je podobná převodovka pro modely v měřítku N. „N-ková převodovka bude velmi brzy,“ potvrdil mi šéf firmy. „Potřebuju ji totiž sám k dokončení MUV 69 TT a chtěl bych tuhle stavebnici mít po prázdninách v prodeji. Bude s převody v modulu 0,15,“ říká. Jak dále uvedl, časem plánuje další sortiment pro modeláře malých velikostí, protože svoji továrnu vybavil velkým švýcarským CNC strojem a k tomu přikoupil i software 3D CAD-CAM. A slibuje, že přijde čas i na výrobu forem na plasty. Už jenom dodávám, že převodovka TT je nabízena za 349,- Kč, což je bezpochyby velmi příznivá cena. Přečíst celé…
Rubrika: Mechanika, TECHNIKA
Počet přečtení: 13 989 | komentáře 3 | Tisknout:
| Poslat: