Komentáře k Honzíkovy vláčky

Komentář k příspěvku Podivný pojezd z „burzy“ od honzajbanzaj

honzajbanzaj — Thu, 02 May 2013 14:10:12 +0000

Delam sice ve velikosti TT a ne v N, ale toto je opravdu hruza. Mam rozpracovany pojezd na M152 (vlastnorucni) a prevody pouzivam ze starych cinskych hracek a loziska z nytku. Presto podle vlastnosti co popisujete je lepsi nez todle. Sice mi jeste chybi motor, ale vse jde naprosto hladce, a to jsem pouzil pouze skalpel, kleste, zil. pilku a vterinove lepidlo.
Kdo prodava todle, mel by se stydet.

Komentář k příspěvku Obtížná oprava modelu lokomotivy BR 65 od Polabský

Polabský — Sun, 28 Apr 2013 20:46:05 +0000

Předem upozorňuji, že nejsem příznivce zdejší mrňavosti (velikosti), i když se mi líbí a cením si jí.
Mám k tomu jen dvě připomínky.
V textu se hovoří o ojnicích, byť se jedná o spojnice. Ojnice spojují křižák s hnací osou (dvojkolím) a odtud přenášejí síly spojnice na další spřažená dvojkolí.
Pro zregulování rozchodu doporučuji vytvořit si buď “udělátko”, hřebínek s dvěmi zářezy (čtyři zobáčky)s příslušnou roztečí a tou jde rozchod doregulovat (stáhnout i roztáhnout. Ještě výhodnější je vytvořit rolnu, soustružený váleček se čtyřmi prstýnky, kterou lze rozchod válením taky postupně mírně vylepšit.
To jen aby řeč nestála .
Přeji Všem hezký den !!!

Komentář k příspěvku Několik poznatků k „modelové vodě“ (II.) od Zdeněk Slabý

Zdeněk Slabý — Mon, 15 Apr 2013 19:21:42 +0000

Jen aby to Bohouš splnil…….

Komentář k příspěvku Obtížná oprava modelu lokomotivy BR 65 od eNkař

eNkař — Mon, 15 Apr 2013 18:16:08 +0000

Richard Novotný: Je mi líto, tohle asi ještě nikdo nezpracoval (že by námět pro Honzíky? ). Ale zjednodušeně řečeno, udělat dvounápravový přední běhoun, posunout válce a vyrobit novou kastli. A je to.

Komentář k příspěvku Obtížná oprava modelu lokomotivy BR 65 od Richard Novotný

Richard Novotný — Mon, 15 Apr 2013 14:15:13 +0000

Mohu poprosit kolegu eNkaře o odkaz na přestavbu pojezdu Papouška?
Díky Richard.

Komentář k příspěvku Obtížná oprava modelu lokomotivy BR 65 od hlav

hlav — Sun, 14 Apr 2013 18:58:27 +0000

Andi, pokud Ti neporadí vážení a ctění čtenáři a někteří věhlasní modeláři třeba ze Zababova, kteří jak víš vědí všechno, tak se ozvi na můj mail, já nějaké odkazy na dodavatele náhradních dílů mám. Ale to víš, nebude to zadarmo …

Komentář k příspěvku Obtížná oprava modelu lokomotivy BR 65 od eNkař

eNkař — Sun, 14 Apr 2013 14:03:16 +0000

Mám prostě zafixovanou 65 od PIKO , asi půjde do obrněného vlaku. Mně osobně by nejvíc zajímalo, kde seženu náhradní díly, jako nárazníky a podvozky, to mě v současné době brzdí nejvíc. Tady je spousta užitečných rad, ale tohle mě prostě chybí.

Komentář k příspěvku Obtížná oprava modelu lokomotivy BR 65 od Jiří Kubík

Jiří Kubík — Thu, 11 Apr 2013 16:41:14 +0000

Jsem rád, že se kolega Nkař takto vyjádřil. Nám modelářům by nemělo jít jen o kritiku, ale hlavně o radu a hlavně čestné jednání. Dík. Jirka

Komentář k příspěvku Obtížná oprava modelu lokomotivy BR 65 od eNkař

eNkař — Thu, 11 Apr 2013 09:40:42 +0000

Ououou, beru zpět, opravdu jsem se přehlédl. V tomto případě dík za tip, myslím, že panu Fleischmannovi udělám kšeft.

Komentář k příspěvku Obtížná oprava modelu lokomotivy BR 65 od Jiří Kubík

Jiří Kubík — Tue, 09 Apr 2013 17:32:06 +0000

No, tentokrát se myslím kolega modelář přehlédl... Model Fleischmann má číslo BR 65 018, a ten má délku přesně stejnou se skutečnou délkou lokomotivy, tj. 15475 m. BR 65.10 je skutečně delší, má 17440 m. Je sice pravda, že některé dílčí rozměry se liší, ale jde většinou o pár cm, nebo dm, což vzhledem k velikosti modelu se ale jedná o milimetry, a to se dá přece tolerovat... http://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_65 Jirka