Autor: Jindřich Fučík, Jan Hlaváček
Vydáno: 8.11.2012
Zajímavým řešením pro domácí kolejiště může být použití modelů ve dvou měřítcích – obvykle k základnímu rozchodu se přidává úzkorozchodná železnice. Musí se k tomu ale vymyslet vhodný námět. Obvykle to nebývá problém, protože vděčnými průmyslovými objekty, kde fungovala úzkorozchodná železnice, byly např. pily, vápenky, lomy, cihelny, cukrovary atd. Pak je ale také potřeba najít výrobce vozidel v příslušném měřítku, což už může být problém, pokud si je nevytvoří sám modelář. O řešení kolejiště se dvěma rozchody je i tento příspěvek. Přečíst celé…
Rubrika: Doplňky, MODELY, Velikost Z (1 : 220), ZPRÁVY
Počet přečtení: 1 167 | 1 komentář | Tisknout: 
| Poslat: 
Autor: Jaroslav Vorlíček
Vydáno: 11.10.2011
Model lokomotivy BR 211 – V 200 vyrábí firma Märklin (kat. č. 8820, 8821, 88201 s plošnými spoji č. 26697, 266970 nebo 26560). Digitalizace této lokomotivy je sice finančně náročná, ale zdaleka nejjednodušší. Je k tomu potřeba zakoupit si plošný spoj s dekodérem VELMO kat. LD26697.
Přečíst celé…
Rubrika: MODELY, Velikost Z (1 : 220)
Počet přečtení: 811 | Vložit komentář | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jaroslav Vorlíček
Vydáno: 10.10.2011
Železniční modely velikosti Z v měřítku 1 : 220 jsou poslední z celé řady všech modelových velikostí, které nejsou plně digitalizovány (samozřejmě kromě nové velikosti T-gauge – 1 : 450). Důvodem samozřejmě jsou jejich rozměry a z toho plynoucí potíže při osazení modelů dekodérem. V seriálu článků se budu postupně zabývat mechanickou úpravou jednotlivých lokomotiv v měřítku Z ze své sbírky (bude se jednat výhradně o modely Märklin), včetně instalace dekodérů. V závěru článků bude i návod na nastavení a provoz. Přečíst celé…
Rubrika: MODELY, Velikost Z (1 : 220)
Počet přečtení: 815 | Vložit komentář | Tisknout:
| Poslat:
Zajímavým řešením pro domácí kolejiště může být použití modelů ve dvou měřítcích – obvykle k základnímu rozchodu se přidává úzkorozchodná železnice. Musí se k tomu ale vymyslet vhodný námět. Obvykle to nebývá problém, protože vděčnými průmyslovými objekty, kde fungovala úzkorozchodná železnice, byly např. pily, vápenky, lomy, cihelny, cukrovary atd. Pak je ale také potřeba najít výrobce vozidel v příslušném měřítku, což už může být problém, pokud si je nevytvoří sám modelář. O řešení kolejiště se dvěma rozchody je i tento příspěvek. Přečíst celé…
Nahrávání ...
