Autor: Jan Hlaváček, Jan Plutnar
Vydáno: 22.7.2024
Ne nadarmo se říká, že nestačí mít skvělý produkt. Skvělým se stává teprve v rukou Mistra. O prostředku primárně vyvinutém a vyráběném pro zasklívání oken modelů od firmy Microscale Industries, Inc., jenž dostal označení Micro Kristal Klear, jsme na stránkách Honzíkových vláčků psali mnohokrát (výčet většiny příspěvků je v závěru). Však ho také k definovaným účelům používáme velmi často. Nicméně, o jedné dokonalé fintě spočívající v zasklívání velkých ploch, např. čelních oken modelů aut, píše Kevin Boogaard, zakladatel a majitel holandské firmy Panzer-shop.nl – ZDE. Spojili jsme síly… Přečíst celé…
Rubrika: DÍLNA, Materiál, MODELY, Nápady, ZNÁŠ TO?, Zpracování, ZPRÁVY
Počet přečtení: 2 790 | 1 komentář | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček
Vydáno: 27.5.2024
Cítím se lehce proviněn, neb se mi nedaří splnit slib, který jsem svým čtenářům dal před pár měsíci v seriálu článků, který se týká barvení modelů – ZDE, ZDE aj. Tím jsem si připomněl moudro jednoho zkušeného pisálka, který mne nabádal, že nikdy nesmím slibovat seriál, dokud nemám napsané všechny díly. To si mohou dovolit jen scénáristé nekonečných televizních seriálů, kteří ani po sedmdesáti třech dílech ještě nevědí, jak jejich splácanina dopadne (hlavně, že na ty ptákoviny lidi koukají). Jenže tam nejde o děj ani počet dílů, ale o čas, který „sežerou“ reklamy, protože z těch se generují prachy. Přečíst celé…
Rubrika: DÍLNA, Doplňky, MODELY, Nápady, ZNÁŠ TO?, Zpracování, ZPRÁVY
Počet přečtení: 971 | Vložit komentář | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček
Vydáno: 12.5.2024
Prokousávám se problematikou „požárních vlaků“. Jde to neskutečně pomalu. Internetové vyhledávače téměř mlčí. Spřízněné duše u několika výkonných jednotek složek Hasičského záchranného sboru, stejně i vedoucí pracovníci a další odborníci z řídícího útvaru HZS Správy železnic, i z GŘ HZS ČR, včetně hasičských důchodců, mi jen pomalu naplňují informační deficit a já tuto problematiku skládám jako „puzzle“. Je to ale věru zajímavá práce. K tématu plánuji vydat několik statí. Dnes začneme povídáním o vlaku sestaveném nikoliv podle reálné předlohy, ale jak by se mi líbil 🙂 . Přečíst celé…
Rubrika: Dreziny, jeřáby aj., MODELY, Soupravy, Vagony, ZNÁŠ TO?, ZPRÁVY
Počet přečtení: 2 490 | komentáře 3 | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček
Vydáno: 22.4.2024
Jak si tak povídám s modeláři, občas na sebe někdo prozradí, co je mu z té krásné železniční modelařiny nejmilejší. Někdo rád modeluje krajinky, jiný nejraději staví modely mašinek či vagonů z leptů, odlitků nebo nově z 3D výtisků. Kdo to umí, není pro něho problém přestavět německý model na český. Další se zase vyžívá v sestavování nejrůznějších staveb vyskytujících se kolem tratí. Dělení na „analogisty“ a „digitalismy“ je pak samostatnou kapitolou. Ne každý ale na sebe prozradí, na co vlastně z té přemíry možností doslova „ulítává“. Přečíst celé…
Rubrika: Dreziny, jeřáby aj., FOTOGALERIE, MODELY, Modely vozidel, ZNÁŠ TO?, ZPRÁVY
Počet přečtení: 1 729 | komentáře 2 | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček, Jan Plutnar
Vydáno: 2.4.2024
Ještě před pár měsíci jsem neměl tušení o modelu jedné hodně mrňavé parní lokomotivy od Minitrix, jejíž originální předchůdkyně jezdily na německých a rakouských kolejích pod převládajícím označením BR 98 mezi lety 1905 až 1923. Kvůli skleněné kabině s výhledem na všechny strany dostala u Bayerischen Staatseisenbahnen přezdívku Glasskasten. Tam ji vedli pod označením Tenderlok PtL 2/2. Firmě TRIX se po mnoha letech od doby vzniku originálu podařil vskutku skoro zázrak, když ji vypiplali v měřítku N. Přečíst celé…
Rubrika: Digitalizace trakčních vozidel, Elektronika, Lokomotivy, MODELY, Nápady, PÁRA ŽIJE!, ZPRÁVY
Počet přečtení: 1 373 | Vložit komentář | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček
Vydáno: 12.2.2024
Dlouho jsme zvažoval, jestli má cenu publikovat vlastní sbírku cisternových vozů Arnold s brzdařskou budkou v měřítku N (dále jen „vagonů“), tedy modelů jedné konkrétní série vyráběné německou firmou Arnold1). Zvláště když sbírka není (a nebude) kompletní. Pak jsem ale usoudil, že by to cenu mohlo mít, pokud se současně podaří ukázat možný způsob dokumentace takové sbírky, samozřejmě pro vlastní potřebu. Sám jsem přitom prošel řadou problémů. Proto chci ukázat, „jak na to“ a jak se chybám vyhnout. Jinými slovy, jak si zachovat přehled o svém „bohatství“. Přečíst celé…
Rubrika: FOTOGALERIE, MODELY, Modely vozidel, Vagony, ZPRÁVY
Počet přečtení: 2 423 | 1 komentář | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček
Vydáno: 23.11.2023
Čas od času, obvykle vždycky když vypěním nad nějakou mašinkou, jejíž digitalizace se nedaří, mám osvědčený způsob na zklidnění duše. Tím je postavení nějakého domečku. Po letech praxe to považuji za oddychovku, i když možná neprávem. Některé stavbičky mezi koleje dají hodně práce. Ostatně, právě stavba objektu pily byla docela prvním výtvorem, který jsem po téměř 40leté modelářské přestávce vytvořil – ZDE. Dneska je součástí obřího kolejiště ve škole v Roudnici nad Labem. Přečíst celé…
Rubrika: Budovy, Doplňky, MODELY, STAVBY, ZPRÁVY
Počet přečtení: 3 611 | 1 komentář | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček
Vydáno: 8.11.2023
Kolikrát už jsem se zapřísahal, že nic menšího než Hurvínka už stavět nebudu. A kolikrát jsem to porušil? Naposledy před pár měsíci, když jsem stavěl nákladní drezínu Tatra a také MUV 69 – ZDE. A právě u MUVky jsem si při prohlížení obrázků originálních vozidel (kvůli inspiraci barevného nátěru) uvědomil, že u mého leptu od Hekttora.cz chybí dílky k hydraulické/mechanické ruce. Nevím, ale nikdo mi nebyl schopen s určitostí říci, zda lept s rukou někdy existoval, anebo zda existuje tento vskutku dosti často se vyskytující jednoduchý stroj v nabídce některých prodejců železničních modelů samostatně. Já ho nenašel. Přečíst celé…
Rubrika: Doplňky, Dreziny, jeřáby aj., MODELY, ZPRÁVY
Počet přečtení: 2 441 | 1 komentář | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček, Jan Plutnar
Vydáno: 4.5.2023
Na stránkách Honzíkových vláčků jsme o skutečném i modelovém motoráčku s parním pohonem M124 Komarek už několikrát podrobně psali. Stačí se proklikat k článkům ZDE, ZDE a ZDE. Všechny příspěvky jsou doplněny bohatou fotodokumentací. Pokud jde o modely, tak prvenství (v publikování) už nikdo nevezme Pavlu Haertlovi, jehož Komarka v měřítku TT představujeme ZDE. Psal se rok 2016. Zmiňujeme tam vizi, že modely tohoto sympatického motoráčku v dalších měřítcích budou jistě brzy následovat. Tak rychle to ale nebylo.. Přečíst celé…
Rubrika: Analog - digitál, Digitalizace trakčních vozidel, Dreziny, jeřáby aj., Lokomotivy, Mechanika, MODELY, Modely vozidel, ZPRÁVY
Počet přečtení: 4 098 | komentářů 7 | Tisknout:
| Poslat:
Autor: RoBertino
Vydáno: 31.3.2022
Pokračujeme v představování zajímavostí ze světa velikosti N spadajících do doby socialistické, kdy se „mašinkář“ mohl tetelit blahem, pokud vůbec něco sehnal. Dnes se zaměříme na opravdovou bratrskou výpomoc, opět opředenou hned několika otázkami, na něž se složitě hledá odpověď..
. Přečíst celé…
Rubrika: MODELY, Modely vozidel, PIKO aj. z Německa, ZPRÁVY
Počet přečtení: 3 364 | komentáře 2 | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček
Vydáno: 25.11.2021
Motorový vůz M290.0 Slovenská strela nevznikl na Slovensku, jak se může nezasvěcený domnívat. Ale ani v Čechách. Jako mnoho jiných motorových vozů či osobních a nákladních aut spatřil tento železniční skvost světlo světa u nás na Moravě, v kopřivnickém závodě TATRA, který tehdy patřil do koncernu Ringhoffer. Tenkrát, v polovině 30. let min. st., to ovšem stejně byly Sudety. Zůstaňme ale u teze, že dějiny vykládají vítězové! Obě dvě M290.0 byly vyrobeny v Československu.
Přečíst celé…
Rubrika: Lokomotivy, MODELY, ZPRÁVY
Počet přečtení: 5 359 | komentářů 7 | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček
Vydáno: 16.8.2021
Prach! Věčně a všude přítomný prach. Největší nepřítel modeláře! Kdo s ním nikdy nebojoval, ať se ozve, pošlu mu diplom 🙂 . O čistění modelů anebo kolejiště od prachu toho bylo napsáno hodně, leč stejně to není nic platné. Prach se vytváří a usazuje dál na všechno, ať se v domácnosti uklízí nebo ne. Bůhví, kde se bere? Usazuje se i na modely ve vitrínkách, byť tyto jsou uzpůsobeny jako prachotěsné. Nezbývá, než se ho soustavně zbavovat. Jak? Lze to například i následujícím způsobem… Přečíst celé…
Rubrika: DÍLNA, Materiál, MODELY, Nápady, VARIO, ZNÁŠ TO?, ZPRÁVY
Počet přečtení: 2 781 | Vložit komentář | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček
Vydáno: 9.8.2021
Nové modely v měřítku 1:160 od rakouské firmy ROCO1) jsou již minulostí. To ale neznamená, že neexistují, ať už ve sbírkách modelářů, nebo i na prodej, třeba na eBay. Jedním z mnoha modelů, které firma vyrobila, byla elektrická posunovací lokomotiva řady E60 (nově ř. 160), která fungovala dlouhé roky u Deutsche Reichsbahn. V tradiční červené barvě jsem ji objevil a vydražil na eBay. Přihazovali na ni naprosto nesmyslně a dlouho před koncem aukce dva netrpěliví kupci, čímž si jen sami sobě šponovali cenu… Tak jsem jim vypálil rybník. 🙂 Přečíst celé…
Rubrika: Analog - digitál, Digitalizace trakčních vozidel, Lokomotivy, ZPRÁVY
Počet přečtení: 4 122 | 1 komentář | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček
Vydáno: 20.7.2021
Nedávno, při vzpomenutí 165. výročí narození Nikoly TESLY1), jsem si přečetl jednoznačné tvrzení novinářky, že střídavý proud (Tesla) jednoznačně „vyhrál“ nad proudem stejnosměrným, jehož rozvoj a prosazování je přisuzováno Thomasu A. Edisonovi. Ne že bych cit. stať odsuzoval pro tuto jistě novinářskou zkratku, pár zajímavých informací o těchto dvou velikánech jsem si s radostí připomenul. Ale shodou okolností mi tato popularizační stať nahrála jako oslí můstek k problému, který se mi zrovna honil hlavou. Přečíst celé…
Rubrika: Analog - digitál, Digitalizace trakčních vozidel, Elektronika, TECHNIKA, ZPRÁVY
Počet přečtení: 6 104 | komentáře 2 | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček, Jan Plutnar
Vydáno: 7.4.2021
Po velmi zdařilých projektech „Výstražníky“ a „Návěstidla“, a hlavně pak po modelu motorového vozu M240.0 a přípojných Balm-k a BFalm, zhotovených metodou 3D stereolitografického tisku, jsme se pokusili vytvořit další oblé modely, a to dvě řady našich veleúspěšných autobusů – Škoda 706 RTO a Karosa Š11. Primárním problémem bylo zvládnutí naprogramování (nakreslení) podkladů k tisku a ve druhé fázi nalezení vhodného resinu pro 3D stereolitografický tisk (čtěte aktualizaci v závěru článku). Přečíst celé…
Rubrika: Doplňky, MODELY, VARIO, ZPRÁVY
Počet přečtení: 4 082 | 1 komentář | Tisknout:
| Poslat: