Honzíkovy vláčky

Barvení plastových modelů, aneb Jak připravit model z odlitku z pryskyřice k barvení

Některé modelářské postupy jsou proveditelné několika způsoby. A přitom nelze jednoznačně stanovit, který je správný, resp. nejsprávnější. Třeba takové barvení karosérie modelu. Bude záležet na mnoha faktorech. Z čeho je vyrobená (odlitek, leptaný mosazný plech, 3D výtisk), jaké jsou použité barvy, jak jsou nanášeny apod. A pro pořádek je nutné připomenout, že ač se to nezdá, rozdíly budou i v případě barvení leteckých, železničních a jiných modelů. Je samozřejmé, že budeme psát výhradně o amatérském barvení. Přečíst celé…

Počet přečtení: 4 654 | 1 komentář | Tisknout: | Poslat:

Info pro milovníky zaniklých tratí

Předpokládám, že skuteční zájemci o historii železnice zaznamenali zajímavý video-seriál prezentovaný na iDnes v rubrice Magazíny. V záložce Cestování již bylo publikováno přes třicet dílů mapujících bývalé železniční tratě, které byly vybudovány, provozovány a nakonec zrušeny na území Československa. Přehledný přístup k reportážím je ZDE. Není bez zajímavosti, že tvůrci seriálu se obracejí na čtenáře s prosbou o spolupráci při tvorbě budoucích dílů. Přečíst celé…

Počet přečtení: 3 027 | komentáře 2 | Tisknout: | Poslat:

Dekodér LokPilot 5 micro DCC/MM/SX/M4 NEM651 od ESU

Dekodér LokPilot 5 micro je dosud nejmenším digitálním dekodérem od ESU. Díky použití subminiaturních součástek, osmivrstvých desek s plošnými spoji a nejnovější výrobní technologii má pouhých 8,0 x 7,0 mm a tloušťkou pouze 2,4 mm (resp. 2,9 mm – měřeno na kondenzátoru). Může být proto používán i ve velmi malých lokomotivách v měřítcích Z, N nebo TT. Nicméně funkčnost a robustnost nebyly omezeny ve srovnání s většími verzemi dekodérů. (ČTI dodatek) Přečíst celé…

Počet přečtení: 4 550 | komentáře 2 | Tisknout: | Poslat:

Testovací přípravek pro modely trakčních vozidel v měřítku N, aneb Zkušební stolice

Čas od času je potřeba vyzkoušet model lokomotivy či motoráku v provozu, ale na místě (v dílně na ponku), nikoliv v poklusu kolem kolejiště. Moudří mužové k tomu již dávno vymysleli všelijaká udělátka. O několika se dále zmíním. Jejich pořízení ale není levné. I když nám důchodcům naši milovaní zákonodárci letos opět přidali a mohli bychom si tak přípravek lehce koupit, už od podzimu nás o slíbené zvýšení důchodu obrala Billa a Kaufland, taky všechny lékárny, hospody nevyjímaje a další lupiči. A zase máme ho***! 🙂 Tak nezbývá, než si přípravek prostě vyrobit.  Přečíst celé…

Počet přečtení: 4 290 | komentáře 2 | Tisknout: | Poslat:

Zajímavý přehled (nejen) motoráků na českých kolejích

Na webu ČT24 vyšel 15. 2. 2020 zajímavý článek od Milana Dolejšího nazvaný „S ojetými vlaky nových dopravců česká železnice nezestárla. Lze si na ní připomenout i zlatá šedesátá“. Kromě faktografických údajů o motorových vozech, elektrických a motorových jednotkách, lokomotivách a vagonech článek obsahuje i pěkné ilustrační obrázky (asi) všeho co bylo a je provozováno Českými dráhami a ostatními dopravci působícími na českých kolejích od 60. let do současnosti. Někdy je obtížné tyto informace dohledat, v tomto článku je všechno potřebné přehledně pohromadě.

Proto si dovoluji na tento příspěvek odkázat – ZDE

Zdroj ČT24, ilustrační foto z depozitu NTM hlav

.

Počet přečtení: 2 523 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Návěstní soustava u ČSD (ČD)

V souvislosti s příspěvkem o návěstidlech zhotovených metodou 3D přesného tisku nás napadlo, že bychom se mohli problematice věnovat komplexněji. Naštěstí, všechno už bylo napsáno 🙂 . Všechno možná ne, ale to co potřebují vědět modeláři asi ano. Otázkou druhou je, že nás železniční modeláře rozdělují měřítka, takže to co prezentují weby věnující se např. „gigantickým“ a „pologigantickým“ měřítkům, nečtou pravidelně N-kaři. A opačně.

Přečíst celé…

Počet přečtení: 5 240 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Návěstidla v měřítku N metodou přesného 3D tisku

Každý železniční modelář při stavbě svého kolejiště dříve či později nevyhnutelně narazí na problém jeho osazení návěstidly. Milovníci gigantických měřítek jsou veskrze uspokojováni nabídkou hotových modelů návěstidel či jejich stavebnic produkovaných různými výrobci a víceméně běžně dostupných v mnoha modelářských obchodech. Ovšem sortiment tohoto druhu pro N-ormální měřítko prakticky neexistuje. Přesný 3D tisk nabízí možnost, jak potřebná návěstidla, či jejich části, vyrobit.

Sledujte prosím novou ANKETU (na pravé liště)

Pomozte nám zjistit zájem o návěstidla zhotovená metodou přesného 3D tisku

. Přečíst celé…

Počet přečtení: 12 667 | komentářů 17 | Tisknout: | Poslat:

Drobná úprava čistícího vozu od firmy LUX-Modellbau model 9470 v měřítku N

Těžko bych spočítal, kolikrát jsem na HV psal o čištění kolejí. Osobě považuji za nejhodnotnější a také nejoriginálnější článek k tématu ten, kde popisujeme, co je vidět na povrchu kolejí po různém čištění v elektronovém skanovacím mikroskopu – ZDE. Naopak téměř jako fejk byl připraven příspěvek o Diavě – ZDE. No, ale pokud jde o čištění povrchu kolejí, vývoj jde dál a pokusů a návodů o jejich dokonalém vyčištění přibývá. Přečíst celé…

Počet přečtení: 3 948 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Nejkrásnějším nádražím roku 2019 se stala zastávka Rozsochy

Jak dnes (12. 11.) informovala iDnes – ZDE -, veřejnost letos vybrala v soutěži o nejkrásnější nádraží z 67 navržených zastávku Rozsochy, nacházející se na „Staré Tišnovce“ kousek za Novým Městem na Moravě. Čtenáři iDnes však na první místo vybrali nádraží Slezské Rudoltice. Přečíst celé…

Počet přečtení: 3 111 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Jak si snadno vytvořit organizér, třeba na barvy a patinovací přípravky

O své zálibě v organizérech všeho druhu jsem už párkrát psal. Třeba ZDE, nebo ZDE, nebo ZDE, anebo taky ZDE. Mám jich ale více. Vlastně každá krabice, ve které je přehledně roztříděn určitý druh materiálu, lze považovat za organizér. Připadají mi smysluplné a podle mne přispívají k udržování pořádku a především k přehledu o tom, kde co mám… Přečíst celé…

Počet přečtení: 4 517 | 1 komentář | Tisknout: | Poslat:

Seminář na téma Patinování železničních modelů

Bezpočtukrát jsem napsal, že nikdy není od věci nakouknout do dílny souseda a poučit se. S jednotlivými modelářskými odbornostmi je to jakbysmet. Mám odpozorováno, že např. lodní modeláři, plastikáři či železniční modeláři nepoužívají vždy stejné materiály, nářadí, lepidla, barvy postupy, techniky atd. Mnohdy ano, ale.. Přečíst celé…

Počet přečtení: 6 264 | komentáře 4 | Tisknout: | Poslat:

Novinka o usměrňovacích diodách používaných v železničních modelech

Když jsem bral modelářský rozum a studoval povinnou a doporučenou literaturu, tak jsem při zapojování LED narazil na kategorický příkaz Martina Pinty, který cit.: „Pro méně diod musíme použít usměrňovací (ochrannou) diodu D_u.“

. Přečíst celé…

Počet přečtení: 4 543 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Elastomer. Jak tento plast využít v modelařině?

O tom, že svět je zaplaven plasty, ví každý. V tom kladném i záporném slova smyslu. Zatímco v dobách mého mládí, krátce po 2. sv. válce, byl nejznámějším a prakticky jediným představitelem umělých hmot bakelit¹⁾, dnešní mládež už o výskytu umělých hmot vůbec nepřemýšlí, protože jsou všude a v bezpočtu variant. Učí se o nich sice i ve škole, i když neví proč, neboť náš systém vzdělávání jim bohužel není schopen vštípit to podstatné: jak školní poznatky užít v praxi, v životě. Ale to je jiná kapitola…

Přečíst celé…

Počet přečtení: 4 766 | 1 komentář | Tisknout: | Poslat:

Příspěvek do diskuze o přestavníku MP1

Po pokusech s motorickými přestavníky Hoffmann, Conrad a Tillig jsem zvolil právě MP1. Mám jich na svém TT kolejišti celkem 72ks na sedmi nádražích, výhybky mám Tillig EW2 a DKW2 s napájenými srdcovkami. Podotýkám, že mám tzv. hybridní provoz, čili mohu na kolejišti provozovat analogovou i digitální verzi pohybu vlaků. Ovládací pult je vybaven jen mechanickými přepínači, obvody návěstidel přes relé. Přečíst celé…

Počet přečtení: 4 907 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Pro sběratele „pivních“ vagonů (N)

Při nekonečném hledání na internetu jsem našel obdivuhodné dílo. Je mi čest na něj upozornit na svém webu. Autorem je zřejmě Horst Marquardt, na kterého je v databázi uveden kontakt. Databáze obsahuje přehled o několika tisících „pivních“ vagonů v měřítku N vyráběných nejrůznějšími výrobci železničních modelů. V tabulce je u každé položky uveden výrobce modelu, katalogové číslo modelu, obchodní značka výrobce piva, železniční společnost, rok výroby modelu, obrázek modelu a odkaz na katalog modelářské firmy. Přečíst celé…

Počet přečtení: 3 795 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Miniatur Wunderland Hamburk očima modeláře a hodného taťky, který vzal na výlet početnou rodinu

Svobodné hanzovní město Hamburk, ležící na severozápadě Německa poblíž Severního moře, je druhým největším městem SRN. Město s necelými dvěma miliony obyvatel nabízí návštěvníkům k prohlídce mnoho historických i moderních cílů. Monumentální radnice z konce 19. století (dnes sídlo Hamburkského parlamentu a senátu – Hamburk je jedním ze tří městských spolkových zemí), nová Labská filharmonie (Elbphilharmonie) otevřená v roce 2017, nebo továrna Airbus, ve které se dokončují letadla před předáním zákazníkům, představují jistě zajímavé a lákavé cíle. Přečíst celé…

Počet přečtení: 15 324 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Poznatek k nastavení posunovací rychlosti u loko-dekodéru MX816N18

Šedá je teorie a zelený je strom života. Ponechme stranou fakt, že zaprvé výrobci dekodérů používají rozdílný software a tudíž i funkcionalita „zašifrovaná“ do jednotlivých CV dekodérů bývá v některých detailech odlišná. Zadruhé, že návody k nastavení dekodérů bývají bohužel psány hodně úsporným způsobem. Za třetí, že jen výjimečně se národní prodejci obtěžují přeložit návody (a ověřit napsané) do národních jazyků, jak to mj. nařizují normy EU. Přečíst celé…

Počet přečtení: 6 263 | komentáře 2 | Tisknout: | Poslat:

Jak se dá zjistit výrobce dekodérů pro železniční modely

Také se vám občas stane, že jste zapomněli, jaký máte v lokomotivě dekodér? Důvody proč to vědět mohou být všelijaké. U některých dekodérů (lokomotivních i funkčních) existuje možnost, jak to snadno zjistit, aniž bychom museli rozebrat model. Ostatně, mnohdy ani pohled na dekodér neodpoví na otázku, kdo ho vyrobil, jaké je značky. Norma NMRA¹⁾ naštěstí nařizuje, aby výrobce tento údaj do dekodéru „zašifroval“. Je uložen v registru CV8. A pokud je dekodér u NMRA řádně zaregistrován, je to cesta jak zjistit informaci o výrobci, dostupnou všem. Přečíst celé…

Počet přečtení: 5 397 | 1 komentář | Tisknout: | Poslat:

Airbrushcentrum.cz se stěhuje na novou adresu, tentokrát do Kladna

Firma Airbrushcentrum.cz, která se během několika posledních let vypracovala a stala se jedním z největších a hlavně nejkvalitnějším poskytovatelem prostředků pro airbrush u nás, stěhuje svoji pražskou kamennou prodejnu z Butovic na novou adresu: Za cihelnou 379, 252 62 Statenice. Od metra Bořislavka (Evropská ul., Praha 6) sem jezdí autobusy MHD 316 a 356.  Od začátku roku 2023 je prodejna přestěhována do hlavního města Středočeského kraje Kladna na ul. Komenského 128. Přečíst celé…

Počet přečtení: 4 206 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Zkušenosti s provozem vlastnoručně postavených modelů na pojezdu lokomotivy SW-8

Před časem jsem postavil a uvedl do provozu dva modely v měřítku N – Kocoura a Brejlovce – u kterých jsem použil pojezdy z modelu motorové lokomotivy SW-8 od firmy LIFE-LIKE PRODUCTS, LLC., licenčně vyráběné v Číně. Rád bych pro kolegy, kteří si sami stavějí modely, popsal své zkušenosti, dobré i horší, hlavně jak se u těchto pojezdů projevují po delší době provozu jízdní vlastnosti. Přečíst celé…

Počet přečtení: 8 536 | komentáře 3 | Tisknout: | Poslat:

Firma ELCHEMCo se odstěhovala z Prahy

Redakce webu Honzíkovy vláčky byla dotázána jedním věrným čtenářem, co je na tom pravdy, že pražská firma ELCHEMCo, na jejíž produkty jsme několikrát odkazovali a které jsme také nabízeli v našem N-šopíku, pokud ještě existoval, se vystěhovala z Praha 10. Dotazem přímo u zdroje, se kterým léta spolupracujeme, jsme se dozvěděli následující: Přečíst celé…

Počet přečtení: 4 389 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Travní drny a květy

Nikoho asi nepřekvapím sdělením, že anglické (původem francouzské) slovo foliage v češtině znamená listoví, či listí, stejně jako že sousloví flower flock znamená něco jako trs či chomáč květin. Popravdě řečeno, naprosto vůbec nechci tuto stať začínat jazykovým koutkem, protože nejsem lingvista, ale nějak začít musím, když chci popisovat něco, co už stejně všichni modeláři znají 🙂 . Jenže, zkuste zadat do vyhledávače heslo „travní drny a květy“?  Maximálně vám vyskáče několik komerčních nabídek, ale nikoliv návod jak na to… A i kdyby, opakování je matka moudrosti! Přečíst celé…

Počet přečtení: 7 728 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Páková řezačka dřevěných nebo plastových profilů

Patřím k těm modelářům, kteří se rádi obklopují kvalitním nářadím a s oblibou vyhledávám všelijaké pomůcky a přístroje, které přispívají ke zkvalitnění nebo zjednodušení práce. To už jsem párkrát zdůraznil. A také o těchto „objevech“ nezištně referuji na stránkách webu Honzíkovy vláčky. Detailně také sleduji nabídku několika výrobců/prodejců, i když není snadné udržet krok. Mezi tyto firmy patří třeba i americký e-shop Micro-Mark. Přečíst celé…

Počet přečtení: 7 812 | 1 komentář | Tisknout: | Poslat:

Baterie (galvanické články) – značení, složení, rozměry

Galvanické články dostaly svůj název podle italského lékaře, přírodovědce a fyzika Luigiho Galvaniho (1737-1798), který při pitvání žabích stehýnek zpozoroval jejich záškuby po dotyku kovového předmětu, podobné záškubům vyvolaných elektrickým nábojem. Tento jev správně vysvětlil italský fyzik Alessandro Volta (1745-1827), a to vznikem elektrického napětí mezi dvěma kovy (nástrojem a kovovým podkladem) vodivě propojenými elektrolytem (obsaženým v buňkách). Na základě těchto úvah sestavil v roce 1800 článek, skládající se z měděné a zinkové elektrody ponořené do roztoku kyseliny sírové. Přečíst celé…

Počet přečtení: 9 455 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Černění mosazných dílů pomocí přípravku Brass Black Metal Finish

V nedávné době jsme ve dvoudílném článku psali o nátěrových hmotách pro modeláře a způsobech jejich dokonalého promíchání. Nejen barvy ale lze použít k povrchové úpravě kovů. Kovy lze povrchově upravovat i pomocí chemických přípravků. Při chemickém pasivování se na povrchu kovu vytváří ochranná vrstvička obvykle oxidů, která je velmi tenká (řádově 1 µm), takže rozměr předmětu se téměř nemění. Přesto je poměrně odolná a dobře smáčivá pro olej, se kterým vytváří dobrou ochranu proti korozi.¹⁾ Přečíst celé…

Počet přečtení: 10 240 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Lekce z dějepisu: DCC elektronika „made in doma“ pro železniční modely

Ještě před pár lety jsme znali jen analogová kolejiště. Proces digitalizace modelové železnice začal teprve před 20 – 25 lety, ale již nyní je velmi užitečné věnovat se historii tohoto procesu. Proč? Protože lidská paměť je děravá. Na zmíněném procesu se především podílelo (a nutné říct že se stále podílí) několik profesionálních firem, ale pochopitelně i bezpočet „amatérských“ inženýrů, techniků či modelářů. Přičemž ale jen někteří z nich přinášejí užitelná řešení prospěšná všem.

Přečíst celé…

Počet přečtení: 7 940 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Nátěrové hmoty pro modeláře a jejich dokonalé promíchání (2)

V minulém dílu jsme mj. uvedli, že z chemického hlediska nátěrové hmoty obsahují barvivo a pigmenty, které mohou být organického i anorganického původu, dále pojidlo a ředidlo. Zdůraznili jsme, že nátěrové hmoty jsou z chemického hlediska vesměs heterogenní směsi a tudíž pigmenty v nich nesmí být rozpustné ve vodě, organických rozpouštědlech ani pojidlech. Z podstaty takové směsi vyplývá, že pokud zůstane nátěrová hmota v nádobce delší dobu v klidu, ke dnu klesnou pigmenty a těžší složky, u povrchu budou nejlehčí složky, tedy obvykle ředidlo. Před použitím je proto nezbytné nátěrovou hmotu dokonale promíchat. A o tom bude druhý díl. Přečíst celé…

Počet přečtení: 8 077 | 1 komentář | Tisknout: | Poslat:

Nátěrové hmoty pro modeláře a jejich dokonalé promíchání (1)

Dokonalé rozmíchání modelářských barev před jejich použitím je nezbytnou podmínkou pro kvalitní výsledek. Neříkám nic nového, jen opakuji zkušenosti bezpočtu jiných modelářů. Jde o to, že každá barva (obecně) je de facto směs, tedy se skládá z několika složek, které se po čase samovolně separují a před použitím je potřeba je promíchat. Přečíst celé…

Počet přečtení: 6 661 | 1 komentář | Tisknout: | Poslat: