Autor: Jan Hlaváček
Vydáno: 10.5.2011
Páni modeláři a vyznavači železnice skutečné i modelové, nepřehlédněte zajímavou akci organizovanou Asociací Entente Florale CZ – Souznění, o.s., spolu s Mikroregionem Konstantinolázeňsko a Plzeňskou dráhou, o.s. Na akci spolupracují České dráhy, Správa železniční dopravní cesty, RailReklam, Jindřichohradecké místní dráhy, Posázavský Pacifik, ŽelPage, Klub železničních turistů a Království železnic. Hlasování 5. ročníku soutěže o titul Nejkrásnější nádraží bude ukončeno 31. května 2011. Může se ho zúčastnit kdokoliv s tím, že každý člověk má jen jeden hlas. Své hlasy posílejte na adresu: nejkrasenejsinadrazi@cd.cz (tato emailová adresa je chráněna před spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript), nebo na adresu Asociace EF CZ – Souznění, budova ředitelství NKP Vyšehrad, V pevnosti 159/5b, 128 00 Praha 2. Slavnostní vyhlášení proběhne v Senátu ČR 17. června 2011. Blíže ZDE. (Prosím odpůrce mých občas politických komentářů, aby dále nečetli. Mohlo by se jim přitížit…) Přečíst celé…
Rubrika: VARIO, ZPRÁVY
Počet přečtení: 417 | Komentářů: 5 | Tisknout: 
| Poslat: 
Autor: Jan Hlaváček
Vydáno: 26.2.2011
Když jsem chodil do práce, měl jsem soboty rád, protože jsem se ráno mohl vyspat a po týdnu pinožení jsem se konečně mohl věnovat svým zálibám (někdy). Teď už se věnuju jenom zálibám, leč sobotní ranní přispání dodržuju 
. Po snídani si zajdu do schránky pro Právo, které v sobotu odebírám od doby, kdy ještě bylo rudé, uvařím si kafe a za poznámek vlastní manželky, že zase nic nedělám, před tím než se pustím do křížovky se nechám unášet názory pánů redaktorů, kteří jsou za psaní placeni. Někdy se s nimi shodnu, často ne. Nemít šest křížků na krku a trošku životních zkušeností, dnes by mne málem vyděsili. Ale to jsem ještě netušil, že ta hlavní sobotní katastrofa mne teprve čeká… Přečíst celé…
Rubrika: VARIO
Počet přečtení: 763 | Vložit komentář | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček
Vydáno: 5.12.2010
V záplavě zpráv o vyzrazených dokumentech amerických diplomatů, kteří svět okolo sebe (tedy kromě USA) vidí prizmatem jakýchsi „nadlidí“ (což je ale bohužel vlastní všem Američanům, nejen jejich diplomatům, protože takto jsou vychovávaní), málem zanikla zpráva agentury Nová Čína, že na jistém úseku tratě Peking-Šanghaj prolétnul rychlostí 486 km/hod. jeden z čínských rychlovlaků. Pikantní na tom, je, že se mělo jednat o testovací jízdu neupravené soupravy pro běžné komerční využití označené CRH380A na trati, která má být dokončena v roce 2012. Není třeba pochybovat o nadcházející „ekonomické válce“, která nás v dalších desetiletí čeká. Přečíst celé…
Rubrika: VARIO, ZPRÁVY
Počet přečtení: 487 | Vložit komentář | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček
Vydáno: 21.11.2010
Můj táta (kuchař) měl teorii, že polovina úspěchu kuchaře spočívá v dobře nabroušených nožích. Pamatuju si, že svoje nádobíčko svěřoval k nabroušení jen potulnému brusiči nožů, kterým byl starý vousatý cikán. Táta nad ním stál (snad aby o nože nepřišel), cikán brousil a vyprávěl, primitivními nástroji vrátil nožům „sílu“, dostal za to pětku a oběd a za půl roku přijel znovu. Pak jednou už nepřijel a táta měl problém. Bylo to zhruba v době, kdy v japonské Osace Yoshio Okada založil firmu OLFA a představil světu vynález, kterým byl nůž s odlamovací čepelí. Já tenkrát začal chodit do školy. Přečíst celé…
Rubrika: DÍLNA, Nářadí, VARIO
Počet přečtení: 550 | Vložit komentář | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Hlav
Vydáno: 4.10.2010
Žďárské vlakové nádraží, Zelenou horu, Nedvědici s hradem Pernštejn, Hamry nad Sázavou, Nové Město na Moravě či viadukt v Dolních Loučkách. To vše ve zmenšené podobě se snaží žďárský modelář Radislav Wimmer společně se svými příznivci vybudovat ve sklepních prostorách žďárského Domu kultury – blíže viz ZDE. Modeláři z Vysočiny upozorňují, že ve Žďáře nad Sázavou se děje něco zajímavého – ZDE.
Foto Libor Plíhal-Deník
Rubrika: VARIO
Počet přečtení: 454 | Vložit komentář | Tisknout:
| Poslat:
Autor: admin
Vydáno: 4.7.2010
Vždycky se nadmu pýchou, když se potkám s někým, kdo vybočuje z šedého průměru a svým umem, nápady a pracovitostí atakuje brány Evropy nebo i světa. S několika takovými lidmi jsem dříve pracoval a bylo to skvělé. Jsem totiž velmi citlivý na odsudky ciziny o zaprděných Čecháčcích, k čemuž bohužel přispívají svými skutky především někteří naši politici či pseudo-obchodníci spolu s médií v cizáckých rukou. O to více si vážím jedinců, kteří svými skvělými nápady dokáží konkurovat ostatnímu světu. Naštěstí ne všichni tito úžasní lidé utekli přednášet na americké univerzity, léčit lidi do Německa, anebo vymýšlet letecké přístroje ve Francii. Luděk Aschenbrenner se sice odstěhoval „z civilizace“ až ke státní hranici do česko-německo-polského pohraničí, ale jen proto, že právě tam našel prostory, kde může realizovat své skvělé nápady. Přečíst celé…
Rubrika: VARIO
Počet přečtení: 477 | Vložit komentář | Tisknout:
| Poslat:
Více jak sedm měsíců, přesněji 221 den, jsem v anketě na webu Honzíkovy vláčky orientoval zájem modelářů vyznávajících měřítko N na jednu z nejhezčích československých lokomotiv, která se dodnes prohání po našich a některých evropských kolejích, důvěrně přezdívaná Brejlovec. Za uvedenou dobu v naší anketě hlasovalo celkem 301 respondent, přičemž 76 % z nich se vyjádřilo v tom smyslu, že kdyby někdo tuto lokomotivu v měřítku N vyrobil, že by si ji koupil, 19 % odpovědí bylo záporných a 5 % respondentů zaškrtlo třetí neutrální možnost. Přečíst celé…
Stále mi leží v hlavě, kolik je u nás v Česku uživatelů (chcete-li fandů) jednotlivých železničních modelových měřítek. A určitě nejsem sám. Všechny statistiky, které jsem prozatím viděl, postrádají podle mne objektivitu, což spatřuji například v počtech respondentů nebo ve skladbě otázky (jsou preferována tzv. základní měřítka a ignorují se všechny minoritní skupiny uživatelů). Atd. Rád bych se ale pokusil dospět k hodnověrnějším výsledkům s pomocí všech, co brouzdají po „mašinkářských“ webech. 
Nedělal jsem si velké ambice se spoluprací na získání přehledu o stavu v oblasti železničního modelářství v Česku formou anket, které už nějaký týden zveřejňuji na svém webu. Ostatně, stejnou zkušenost (s antipatií k důležitým informacím) nabyl před pár měsíci i Martin Pinta (LokoPin), kterého jsem na spuštění ankety navedl v souvislosti s přípravou odborných seminářů na téma „digi“. Martin si nakonec vyřešil semináře po svém a na další ankety se asi vykašlal; mně ale stále leží v hlavě, že nikdo není schopen odpovědně říct, jak to s modelařením u Česku opravdu vypadá. 
Loading ...
