Jak oznámila německá média, v úterý 17. srpna se kolem 10 hodiny dopoledne srazil na trati Frankfurt – Mannheim – Kaiserslautern – Paříž rychlovlak ICE 9556 Palatinate s popelářským vozem. Stalo se to mezi městy Neustadt/Wstr a Lambrecht. Zraněno bylo 15 osob z 320 cestující ve vlaku, včetně řidiče vozu s odpadky, který utrpěl vážná zranění. Přečíst celé…
| Poslat: 
Vždycky mne velice potěší, když mi někdo napíše mail na základě toho, co si přečte na webu Honzíkovy vláčky. A jak se blíží roční výročí tohoto webu, děje se tak stále častěji. Ostatně, podle statistiky návštěvnost webu stoupá, a to i v odpočinkových prázdninových měsících. Děkuji všem, kdo se mnou hodlají komunikovat. Právě proto jsem se rozhodl otevřít u každého publikované článku diskusi, čehož jsem se po zkušenostech s jinými weby a s vědomím toho, co se děje na internetu, bál. Je to tedy z mé strany tak trochu úlitba oproti předsevzetím, které jsem vyjádřil na počátku (viz Bona Mente). Nicméně, k věci! Přečíst celé…
| Poslat:
Do Jindřichova Hradce nás přilákala úzchorozchodka. Exkurzi s fotoaparátem na krku jsme ale začali na nádraží ČD. Přijíždějí a odjíždějí zde vlaky z Veselí nad Lužnicí dál přes Horní Cerkev a Jihlavu do Havlíčkova Brodu. Na úzké koleji se pak jezdí do Obrataně na severu (trať č. 228) nebo Nové Bystřice na jihu (trať č. 229), vlaky na této trati ale neprovozuje ČD, ale „JHMD“. Přečíst celé…
| Poslat:
Dvacet kilometrů jižně od Českých Budějovic leží obec Římov. V povědomí veřejnosti je známá podle vodní nádrže zásobující vodou jihočeskou metropoli. Římovská přehrada na řece Malši ale nebyla cílem našeho putování. Do Římova jsme se přijeli podívat na vláčky. Kousek od centra obce, na náměstí J. Gurreho, visí na nároží jednoho domu cedule zvoucí k návštěvě dvou zdejších objektů – Muzea „Roubenka“ a hostince „Pod ořechem“. Poznání chtivý návštěvník obce ocení oboje (jako my); hlavně tedy, že z muzea do hospody (příp. i opačně) je to je pár kroků. Přečíst celé…
| Poslat:
Sedmdesátiletý modelář Petr Pazderka z Českých Budějovic se nenechal dlouho přemlouvat a vyjel s námi až na kopec nad Kájovem do stanice zvané Hrotová úvrať1), kde se rozpovídal, jak zde v letech 1959 až 1961 coby stavební mistr budoval na původní vlečce do papíren ve Větřní novou úvraťovou stanici, přes kterou se vozilo do papírem dřevo a uhlí a zpátky papír. I když sláva této stanice nejspíš skončila, stále je funkční – možná dokud ji neobjeví sběratelé kovů. Přečíst celé…
| Poslat:
Bylo bez diskusí, že při pobytu u Míry Roubíčka v Českých Budějovicích se znovu vrhnu na jeho kolejiště, tentokrát s „nabroušenými“ objektivy. Neznám totiž v současnosti skvostnější kolejiště v měřítku N s tak dokonale vymyšleným systémem, příjemnou a oku lahodící celkovou architekturou a především pak se smysluplně a citlivě propracovanými detaily, které dotvářejí dílo jako celek. Od poslední návštěvy letos v květnu se leccos změnilo. Bylo dokončeno horní nádraží a nedaleká benzínová pumpa a také v chatové oblasti se přes prázdniny neflákali. Přečíst celé…
| Poslat:
Už když jsme překročili práh domu manželů Filipových bylo jasné, že smysl pro pořádek zde dominuje nade vše. Pečlivost a přehlednost v dílně Pan Modeláře je ukázková. Jako by měl přijet sám prezident mezinárodní organizace NAVIGA předat Karlu Filipovi další ocenění, a ne jen obyčejní modeláři z Českých Budějovic a Prahy. Všude klizeno, všechny stroje očištěné, nástroje uložené v účelných držácích, materiál je roztříděn v krabicích a zásobnících. Přečíst celé…
| Poslat:
Tři dny plné poznávání železnice modelové i skutečné utekly – jak jinak – než jako voda v Malši, kterou jsme bezpočtukrát překřižovali na našich cestách v okolí Českých Budějovic. Nadneseně a s trochou ironie: „První jihočeské komorní setkání modelářů pokročilého věku“ je bohužel za námi. Rád budu postupně komentovat vše, co jsme viděli, slyšeli a prodebatovali. Není nad opravdovou pánskou jízdu bez stresů se starostmi o děti a manželky na rodinném výletě či dovolené. Jako relax vřele doporučuji. A už se těším na setkání další. Přečíst celé…
| Poslat:
Začátek poslední dekády prázdnin je stále ve znamení krásného léta jak má být. Samozřejmě, s výjimkou těch ukrutných záplav na severu Čech, ale i jinde. Včera mi opět zavolal Luděk Aschenbrenner a dosti unaveným hlasem mi sdělil, že konečně vyčistili poslední přízemní místnost od zbytků bahna. „Mám teď těžké dilema,“ říkal, „potřeboval bych pomalu připravovat znovurozběhnutí výroby, protože to mne živí, ale současně se musím postarat, abychom měli kde spát.“ Přečíst celé…
Rubrika: ZPRÁVY
| Poslat:
Stále mi leží v hlavě, kolik je u nás v Česku uživatelů (chcete-li fandů) jednotlivých železničních modelových měřítek. A určitě nejsem sám. Všechny statistiky, které jsem prozatím viděl, postrádají podle mne objektivitu, což spatřuji například v počtech respondentů nebo ve skladbě otázky (jsou preferována tzv. základní měřítka a ignorují se všechny minoritní skupiny uživatelů). Atd. Rád bych se ale pokusil dospět k hodnověrnějším výsledkům s pomocí všech, co brouzdají po „mašinkářských“ webech. Přečíst celé…
| Poslat:
Velkou radost mi udělal mail od Pavla Tvrze, který potvrdil moje slova o vynikající funkčnosti e-obchodu EZK Ing. Zdeňka Krčmáře z Rožnova pod Radhoštěm, kde si podle mého doporučení objednal a do pěti dní i obdržel miniaturní LED SMD řady 0402. Hlavně mi ale prozradil fintu, jak ty „mrchy skákavý“ (tak jsem je přejmenoval po první zkušenosti podle slavného výroky Julie Robertsové) pokořit v amatérských podmínkách. Přečíst celé…
| Poslat:
Ačkoliv toho už bylo o barvách a barvení modelů napsáno mnoho, je obtížné najít jasnou a konkrétní odpověď na takové „obyčejné“ téma, jakým je například konečná barevná úprava leptů. Prozatím se mi nepodařilo najít jasnou a jednoznačnou odpověď na otázku, zda-li je nutné kovový lept opatřit nějakou speciální základovou barvou na kov. A tak jsem o radu požádal Petra Zatřepálka, který téma pojal – jako správný lektor – šířeji, jak se říká „od podlahy“. Pro případ zájmu dalších kolegů jsem jeho mail upravil do podoby článku. Přečíst celé…
| Poslat:
V souvislosti s dokončením stavby modelu sila ve Zbečně jsem opakovaně řešil, jak nejlépe nabarvit ty stěny objektu, které jsou zhotovené z plastových desek. Části z balzy jsem natřel velmi ředěnou Umbrou pálenou, což je osvědčený recept od Houmra. Jak ale barvit plastické desky? A tak jsem položil dotaz na osvědčené Diskusní fórum modelové železnice, kde se vždycky najde někdo, kdo poradí či pomůže… Už ráno jsem měl v počítači odpověď Mistra barev a barvení Petra Zatřepálka. Jeho vyčerpávající odpověď si věru zaslouží zařazení do Almanachu modelářských moudrostí, který by si měl každý vytvářet v „krabici s mašličkou“ a s úctou k moudru a ochotě zkušených kolegů. Přečíst celé…
| Poslat:
Dobrovolnící na pomoc při čištění objektu ALSracing a konzervaci strojů ve Vísce – Višňové se během úterý našli. Pomohli lidé z Diakonie. „Dneska se nám podařilo vyčistit většinu odvalovek a tak už jsem na 99,9 procent přesvědčený, že výrobu ozubených koleček a šneků rozjedeme a možná to nebude trvat dlouho,“ řekl mi s radostí v hlase dnes navečer do telefonu Luděk Aschenbrenner. To je velmi dobrá zpráva pro všechny modeláře a možná méně radostné sdělení pro konkurenci. „Musím znovu poděkovat všem, kdo nás podporují i na dálku a zvláště těm, co mi poslali peníze, toho si moc vážím,“ řekl Luďěk. Není zač, říkám za sebe a pro „sichr“ opakuji číslo účtu firmy ALSracing, na které lze posílat finanční pomoc – 2401207001/5500.
Zdeněk Valter oznamuje, že odjíždí do Vísky zítra, ve středu 18. 8. 2010 odpoledne, a vrací se ve čtvrtek večer. Nabízí svezení dalším pomocníkům. Nyní se již nejedná o těžké manuální práce, ale o čištění dílem a strojního vybavení a stěhování různého vybavení. Pokud by někdo měl čas, volejte Zdeňka Valtera na tel. 733 142 225.
hlav, 17. 8. 2010 18:10 hod.
__________________________________
„Tak jsme zase o kousek blíž chvíli, kdy Luděk spustí výrobu,“ řekl mi dnes do telefonu Zdeněk Valter, který se po dvou dnech vrátil z Vísky, kde zase spolu s dalšími pomocníky odpracovat fůru hodin pro kamaráda a ve svých důsledcích pro všechny modeláře. „Musel jsem se vrátit, protože rodina volá.. Ještě teď večer jedu na Moravu pro dceru, kterou vezu do tábora,“ vysvětluje. „Mám radost, že jeden kolega ze Zababova se nabídl, že zajistí vyčištění a vysušení motorů, které jsme vymontovali ze strojů. To bude fakt moc důležitá pomoc,“ dodal Valter. Ještě že takoví lidé existují, říkám si vduchu.
Už odpoledne mi volal i Luděk Aschenbrenner, protože si vzpomněl na jednu skutečně velmi nepodstatnou a i rozměry titěrnou věcičku, o jejíž vývoj a výrobu jsem ho požádal při naší poslední návštěvě, pár hodin před povodní. „Večer, jak jste odjeli, tak jsem v dílně nabrousil nástroj a hned s ním údělal pár vzorků. Vzorky sice do sobotního rána odplavaly, ale nástroj jsem zachránil, takže jak se vzpamatujeme, rozjdedeme výrobu té věcičky,“ líčil mi Luděk radostně fakt, že ve změti vodou přerovnaného dilenského zařízení našel i ten nabroušený soustružnický nůž, zřejmě poslední nástroj vyrobený před povodní. Já byl zase překvapen, že po těch psychických a fyzických útrapách minulých dní si zapamatoval tak nepodstatnou věc. Toho si tedy vážim, i když s ohledem na „výrobní tajemství“ nemohu říct, co to bude až to bude :-).
„Člověče, snad se na nás začíná usmívat štěstí,“ pokračoval Luděk v horovu. „Přišli nám pomoct lidi z Diakonie – jsou to neskutečně slušní, pracovití a šikovní mladí lidé. Pomáhají nám čistit stroje a dílny. Kdybys viděl, jak už jendu dílnu vypulírovali? Je radost s nimi dělat,“ líčí s uznáním pomoc těchto mladých lidí. Diakonii znám jen podle toho, že do jejich sběrny už několik let naše rodina vozí obnošené šaty, ale i nádobí a věci, co už z různých důvodů doma nepotřebujeme. Dneska jsem si ověřil, že neděláme zbytečnou věc.
„Co voda ve zdech, vysychá to?“ ptám se. „Vůbec ne, zdi jsou nabouchané, asi se ještě nestáhla spodní voda. Nemá ani kam, vysychání bude asi trvat dlouho,“ říká s obavou v hlase. Ještě že nás snad čeká pár teplých letních a podzimních dní, které by mohly promáčeným objektům pomoci.
hlav, 19. 8. 2010 21:30 hod.
Rubrika: ZPRÁVY
| Poslat:
O „objevení“ skladiště (snad sila) ve Zbečně jsem už psal a taky přinesl fotografie a virtuálky. Dosud se mi sice nepodařilo získat o této zajímavé železniční stavbě z roku 1925 více informací (pravda, moc intenzivně jsem po nich zatím nepátral). Na konci července jsem psal, že si ji možná udělám v měřítku. V polovině srpna hrdě hlásím: hotovo. Přečíst celé…
| Poslat:
Sobotní vyhlášení evakuace ve Vísce – Višňové bylo jak známo preventivním opatřením. Naštěstí k zaplavení vesnice dřívím nashromážděným v pobořené přehradě Harta nedošlo, byť jisté nebezpečí hrozí stále. To kdyby přišla znovu velká voda. Podle všeho je ale toto nebezpečí pod kontrolou záchranářů.
Problém ale nastal v tom, jak mi sdělil dnes 16. 8. po poledni Luděk Aschenbrenner, že evakuace svým způsobem „vyhnala“ dobrovolníky, kteří teď chybí na odklízecí náplav a čistící práce. „Stroje mi reznou před očima,“ bědoval Luděk. Dnes od rána je na veškerou práci v objektu ALSracing sám se svou rodinou. Proto prosí každého, kdo může aktuálně pomoci, aby se mu ozval na mobil 602 647 272. Přečíst celé…
Rubrika: ZPRÁVY
| Poslat:
Jistě znáte dalšího pomocníka, který nám ulehčí život v boji s prachem a špínou. Před časem se výrobek firmy Cyber Clear objevil na trhu s doporučením pro čištění různých předmětů. Názornou ukázku přináší YouTube ZDE. Přečíst celé…
| Poslat:
Těžko uvěřitelnou informaci od Luďka Aschenbrennera z Vísky – Višňové ve Frýdlantském výběžku mi před několika minutami volal Zdeněk Valter. Starostka obce Višňová rozhodla o peventivní evakuaci všech lidí z teritoria obce Višňová. Rozhodla tak na základě velmi zhoršených klimatických podmínek v oblasti. Údajně hrozí další záplavy z dešťů. Toto opatření ve svých důsledcích znamená, že je přerušena záchrana poničených objektů a majetku obyvatel, jakož i čistění od povodně z konce minulého týdne. Každý kdo by chtěl jet pomoci s likvidací povodně nechť nejdříve volá na mobil Luďka Aschenbrennera – 602 647 272 -, protože jen ten ví nejlépe, kdy se bude moci do Vísky vrátit. Celá oblast je uzavřená a hlídají ji ozbrojené složky. Luděk a jeho rodina jsou v bezpečí u příbuzných v Liberci.
„Jsme v pořádku u rodičů, dnešní evakuace všech lidí z Višňové a Vísky je preventivní opatření, protože na řece nad námi se vytvořila velká „bobří hráz“ z polámaných kmenů a větví, která zadržuje vodu. Protože nahoře v horách zase prší, je určité nebezpečí další záplavové vlny,“ vysvětlil mi před chvíli v telefonu Luděk Aschenbrenner. Práce na likvidaci povodně z konce minulého týdne bylo proto nutné přerušit. Nikdo neví na jak dlouho. Na rozbití „bobří hráze“ již údajně nastoupili pyrotechnici. „Nechápu, proč už je tam někdo neposlal dříve,“ zlobí se Aschenbrenner.
„Prosím Tě, hlavně napiš na web, že strašně moc děkujeme všem kamarádům, přátelům i bezejmenným lidem za finanční i fyzickou pomoc, kterou nám poslali a poskytují. Moc si toho ceníme. Ani jsem netušil, kolik lidí nás zná. Pro mne je to ten pravý motiv a současně závazek, že musím pokračovat dál!“ řekl mi s pevným odhodláním Luděk. Hned nato spustil záplavu slov plných plánů a rozhodnutí do budoucna. Je bezpochyby, že zájem všech modelářů a dalších lidí, kteří poznali jeho výrobní schopnosti a program, ale také kteří sledují jeho osud, jej doslova a do písmene právě v těchto těžkých dobách drží nad vodou.
„Jakmile se dostaneme k internetu, tak syn Martin ti pošle nějaké fotky. Já budu rád, když každý, kdo nám sem chce přijet pomoct, nejdříve zavolá na můj telefon – 602 647 272. Dobrovolníků je zatím dost a jejich pomoc musím trošku koordinovat,“ přeje se Luděk.
Až Luděk Aschenbrenner pošle další aktuální zprávy o vývoje situace na Frýdlantsku, zveřejním je zde. Sledujte proto prosím naše skromné zpravodajství.
Hlav, 14. 8. 2010
____________________
Také další kamarádi modeláři se sanží pomoci. RC Magazin před dvěma dny (12. 8. 2010) přinesl fotoreportáž z Vísky a oznámil založení sbírky na záchranu ALS Racing – ZDE.
____________________
Dodatek – 22:10 hod.
Evakuace skončila. Luděk Aschenbrenner je se svou rodinou zpátky doma. Sitauce ale není růžová. „Stále nám tady prší a vody v řece přebývá,“ řekl mi do telefonu krátce po 22 hodině Luděk. „Jsme ale doma! Vynášíme další věci do patra a na půdu, je to děs, nevím kde co mám,“ líčí aktuální situaci kamarád. „Volali mi lidi, taky Viktor Pohořelý, že chtějí přijet pomoct, ale teď to fakt nemá cenu, protože nikdo neví, jestli nebudeme muset znovu evakuovat,“ zoufá si Luděk. „Syn ti pošle pár fotek, zprovoznili jsme jeho počítač, ale možná to půjde pomalu.“ Domlouvám se s Martinem, kam mi má soubory poslat. Všechno zlé je k něčemu dobré, snažím se znovu navázat hovor s Luďkem… „To máš pravdu, odpoledne jsem si u našich aspoň trošku zdřímnul,“ přiznává Luděk. Dost těžko si člověk nezúčastněný na místě dovede představit vyčerpání, kterému jsou vystavení lidé v zatopené oblasti. Držím palce, ať to ve zdraví přežijí.
hlav
___________________________
Rubrika: ZPRÁVY
| Poslat:
První fotografie ze zatopené firmy ALSracing ve Vísce přivezl Zdeněk Valter. O jeho účasti na likvidaci škod píšeme ZDE. Ačkoliv říčka Smědá, tekoucí od Frýdlantu směrem na sever přes Vísku, Višňovou a dále do Polska, už zase vypadá jako nevinná říčka, škody, které napáchaly přívalové deště, jež nebyla schopná pojmout, jdou do desítek milionů korun. Dílny ALSracing byly do výšky více jak jednoho metru zaplavené. To už se ale pomalu na snímcích nedá poznat. Zachránit stroje před ničivou korozí a znovu je zprovoznit dá moc usilovné práce. Elektrické rozvaděče bude nejspíš nutné vyměnit. Naštěstí některé elektronické díly strojů zůstaly nad hladinou. V dílnách je ale také mnoho zaplavených a poničených nástrojů, materiálů i hotových výrobků. Možná že ne všechno půjde vyčistit.
Foto: Zdeněk Valter; převzato z webu Picasa
Rubrika: FOTOGALERIE, Ze života (reportáže), ZPRÁVY
| Poslat:
Dnes odpoledne volal Zdeněk Valter. „Luděk pomoc samozřejmě potřebuje a bude ji ještě dlouho potřebovat, ale v této chvíli už jen v omezeném počtu, protože čištění a konzervaci strojů nelze dělat najednou,“ říká člověk, který jako jeden z prvních přijel do Vísky, aby přiložil ruku k dílu. „Pracuje tam teď několik dobrovolníků, kteří přijeli z celé republiky pomoct likvidovat následky povodní,“ dodává Valter. Doporučuje, aby další dobrovolníci se vždy dopředu dohodli s Luďkem Aschenbrennerem na termínu a konkrétní možnosti pomoci. Jeho telefon je 602 647 272. Přečíst celé…
| Poslat:
Včera navečer byla v naší rodině spuštěna dlouho očekávaná a plánovaná krizová akce – porod. Moje role byla jednoduchá: pohlídat Honzíka. Už pár dní měl připravenou pohotovostní tašku jako máma a věděl, že až to přijde, pojede k dědovi. Stalo se. Večer se najedl a vykoupal, několikrát nám zopakoval, že bude mít sestřičku Aničku (což celá rodina už půl roku ví), s babičkou si zahrál pexeso, já mu přečetl půlku jedné pohádky z knížky Pohádky o mašinkách a vytuhnul. Večer se nakonec nic nekonalo, porod císařem byl naplánován na ráno. A tak jsem příchod nového človíčka na svět podporoval fernetem.. Přečíst celé…
| Poslat:
Ačkoliv již dva nemám žádné zprávy z Vísky od Luďka Aschenbrennera, ani od koordinátora pomoci Zdeňka Valtera, věřím že jsou v pořádku. Nevím také, jesti se někdo z pánů modelářů ozval na výzvu pomoci uklidit po potopě v Aschenbrennerově fïrmě ALSracing.
Požádal mne ale Viktor Pohořelý (www.pojezdy.eu), který je toho času na dovolené v zahraničí, abych na tomto webu zveřejnil, že pojede pomoci do Vísky na dva až tři dny již tuto neděli, 15. 8.
Má dvě volná místa v autě.
Bude odjíždět z Prahy – Holešovic mezi 8 až 9 hodinou. Pokud by se někdo chtěl přidat, nechť mu pošle SMS na mobil +420 777 676 575 a dohodne s ním podrobnosti, především co je třeba vzít s sebou.
hlav, 12. 8. 2010 22:00 hod.
Rubrika: ZPRÁVY
| Poslat:
Čas od času potřebuju v souvislosti s modelařením něco narýsovat. Tu nějaký domeček v měřítku podle reálné potřeby, jindy nějaké schéma kolejiště, anebo drobnou součástku v makro měřítku atp. To si pak vyndám rýsovací nářadíčko opatrované od průmyslovky, koupím si nový milimetrový papír a najdu kalkulačku (logaritmické pravítko jsem již odložil :-)). A pak se pár večerů trápím, neb můj zrak už není tak dokonalý, jako v dobách mládí. Rýsování mne vždycky bavilo, stejně jako deskriptiva. To první jsem nezapomněl, to druhé ano. Ačkoliv se s počítači kamarádím od dob Atari a Sinclearů, nějak jsem ignoroval všechny ty úžasné programy typu CAD a COREL. Zdály se mi především drahé a zbytečně složité. Nedávno jsem ale měl štěstí. Google mi našel nabídku hned několika jednoduchých 2D programů na rýsování. Už třetí software v pořadí mne nadchnul natolik, že jsem si ho hned za 39 € koupil. Pokud by někdo potřeboval totéž co já, přináším stručný návod k užívání programu HOME PLAN TOP (© 1990 – 2009 Home Plan Software, USA). Přečíst celé…
| Poslat:
V úterý 10. 8. 2010 po 16 hodině zavolal Zdeněk Valter, že dává dohromady brigádu několika chlapů, kteří zítra ve středu pojedou k Aschenbrennerovi do Vísky vytahovat stroje z bahna. Začala jejich záchrana.
Volám Luďkovi. „Jo, potřebuju pár chlapů, máme konečně elektrický proud, nahodili nám tady diesel-agregát, občas to sice vypadne, ale aspoň něco,“ sděluje mi do telefonu Luděk. „Musíme zachránit aspoň ty nejdůležitější mašiny,“ říká. Luděk to vymyslel tak, že bude postupně vytahovat z bahna prosyceného oleji a jiným svinstvem stroje, ty bude postupně čistit vodou a okamžitě konzervovat přípravky typu Concor.
A proto potřebuje co nejdříve pár dobrovolníků, kteří mu pomohou vynášet stroje ze zatopené chalupy. Kdyby měl někdo z pánů modelářů čas, sílu a odhodlání jít do velmi těžké akce, může zavolat buď přímo Luďku Aschenbrennerovi – 602 647 272, případně Zdeňku Valtrovi – 733 142 225, který jede do Vísky (Višňová) u Frýdlantu zítra, ve středu.
Podle Aschenbrennera lze do Vísky dojet z opačné strany, přes Višňovou (severně od Vísky), než byl směr z Frýdlantu do Vísky, protože tam na silnici chybí mosty. Všude od Liberce k Frýdlantu a dál organizují dopravu policisté, každý den je to jinak, podle toho, jak se daří opravovat silnice.
Pokud by někdo z čtenářů našeho webu mohl nabídnout pomoc, je potřeba s sebou vzít všelijaké čistící prostředky, čistící nářadí, kýble, konzervační prostředky Concor, ochranné prostředky a taky balenou vodu. Vodovod totiž stále není opravný. A také je třeba mít pro sebe dobré oblečení, holínky, dostatek hygienických potřeb, léky na drobná ošetření.
Hlav, 10. 8. 2010 17:30 hod.
Rubrika: ZPRÁVY
| Poslat:
Nedávno se na webu Zababova objevila na základě dotazu Honzy Merhauta kratičká diskuse na téma světelné izolace vnitřků modelových budov. Se souhlasem diskutérů zveřejňuji doporučení Vladimíra Vacka, která doplňuji několika glosami a vlastními poznatky. Přečíst celé…
| Poslat:
Před hodinou mi volal Luděk Aschenbrenner. Postěžoval si, že největší problém ve Vísce dnes, v pondělí 9. 8., dva dny po povodni, je v tom, že dosud jim nepřivezli litr čisté vody na mytí. A samozřejmě čistící prostředky k tomu. Prý snad zítra. Dopoledne odchytil hasiče a přemluvil je, aby mu tlakovou vodou ostříkali Picomax 80 CNC od věhlasné švýcarské firmy Fehlmann (blíže ZDE), kterou považuje za nejcennější stroj ve firmě. Hodiny práce se zprovozněním vyřazeného stroje, s čímž mu pomáhal Zdeněk Valter, odnesla voda. „Mašina i dílna jsou vystříkané, ale všechno rezne před očima,“ líčil v telefonu Luděk. „Až to pořádně vyschne, tak uvidíme, jestli tu potopu přežila elektronika.“ Přečíst celé…
| Poslat:
V pátek, 6. srpna 2010 jsme navštívili Luďka Aschenbrennera, majitele firmy ALSracing. Několik hodin po našem odjezdu se nad Frýdlantským výběžkem a okolím přehnala průtrž mračen. O důsledcích už dva dny referují média… „Spadlo nám tady 160 litrů na metr čtvereční,“ řekl mi do telefonu dnes v noci Luděk, který si nabil mobil z autobaterie, aby měl spojení se světem. „Víska je zatopená a bez proudu, ale jsme v pořádku,“ dodal. Jeho chalupou, bývalým mlýnem, se prohnala řeka. „V přízemí, kde mám stroje, bylo okolo 1,5 metru vody. Všechno je zničené,“ posteskl si Luděk bez toho, že bych v jeho hlase cítil zoufalství nebo depresi. Naopak. Po vyjasnění, že momentálně nic nepotřebuje, začal spřádat plány jak znovu a co nejrychleji firmu zprovoznit. Obdivuji jeho vitalitu! Přečíst celé…
| Poslat:
Nahrávání ...
