Honzíkovy vláčky

Jak na „klonování“ drobných doplňků do kolejiště?

Instalování nejrůznějších drobných doplňků, postaviček, laviček, plotů atd. do kolejiště zajisté patří až do závěrečné etapy stavby kolejiště (a vřele to i doporučuji, především kvůli vlastní nešikovnosti, díky které se obvykle tyhle věcičky snadno urvou či jinak zničí…). Ale podle známého rčení „co můžeš udělat hned, neodkládej na zítra“ si v této stati dovoluji zopakovat, jak lze snadno a bez větší námahy připravit si tyto nejrůznější doplňky, jenž budou použity, až na ně přijde čas. Přečíst celé…

Počet přečtení: 10 867 | komentáře 2 | Tisknout: | Poslat:

Jednoduché patinování modelů železničních vozidel

Tak si čas od času říkám, jestli se z toho modelaření nedělá příliš velká věda. Utvrzují mne v tom občas metodiky a návody věhlasných firem, které se pochopitelně snaží přesvědčit, že ten či onen prostředek z jejich produkce je ten pravý, ale jen když se používá tak či onak. Je ale přece známé, že mnohdy to, co je zahraničními firmami nabízeno ze nemalý peníz, lze snadno nahradit. Za všechny prostředky nechť jako příklad poslouží náhrada drahých patinovacích prášků obyčejnými křídami koupenými v papírnictví, které stačí nastrouhat na jemném smirku. (red. poznámky J. H.) Přečíst celé…

Počet přečtení: 13 448 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Dovážení hmotnosti vagonů

Paměť je zrádná. Moje paměť je navíc děravá. Při poslední modelářské besedě v Naganu přišla řeč i na osvětlení vagonů s využitím super-kondenzátoru podle zapojení Fuldy. Při ukázce bylo konstatováno, že vagonek je lehký. „Kdyby to bylo TT-čko, řekl bych ti přesně kolik má správně vážit, ale u N-ka to nevím…,“ konstatoval Pavel H. A já celý další den vzpomínal, kde jsem tu tabulku obsahující minimální hmotnosti vztažené k délce vagonů viděl. Dosti trapné, že ZDE. Přečíst celé…

Počet přečtení: 6 625 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Zkušenosti šperkařů, které se mohou hodit modelářům

Není od věci občas nakouknout pod pokličku jiných řemesel. Skvělým počinem jsou TV pořady typu „How it is made“. Při modelaření (zvláště pak vláčků v měřítku N) jsem získal zkušenost, že hodně praktických a užitečných věcí lze najít v dílnách šperkařů a hodinářů. Už jenom ty jejich skvělé nástroje! Proto některé z nich nabízím v N-šopíku – ZDE. Přečíst celé…

Počet přečtení: 11 464 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Kam s nimi?

Každý musí za život bezpočtukrát řešit, kam a jak má tu či onu věc ve svém příbytku uložit. Jan Neruda to vystihl v povídce „Kam s ním?“, jež má nadčasovou platnost. Pochopitelně se to týká i železničních modelů. Bez souvislosti není ani to, že chlapi to mají s tím skladováním věcí těžší. Ženské totiž o nás tvrdí, že když chlap získá dvě stejně věci, právě založil sbírku. Leč, k mašinkám…

Přečíst celé…

Počet přečtení: 14 692 | komentáře 2 | Tisknout: | Poslat:

Několik poznatků k „modelové vodě“ (II.)

Ve stejnojmenném článku jsem 3. března popsal – ZDE – své zkušenosti se dvěma odlévacími hmotami – Křišťálovou pryskyřicí a výrobkem firmy Langmesser – používanými k imitaci vody na kolejišti. Zmínil jsem se i o tom, že tyto produkty mají na rozdíl např. od „vody Polák“, „vody NOCH“ aj. jednu velmi nepříjemnou vlastnost, a to že dosti výrazně vzlínají, což je zřejmě dáno jejich vysokou viskozitou. Tato nectnost mi dlouho ležela v hlavě až do chvíle, když jsem se rozhodl, že uložením k „letnímu spánku“ některé z částí svého zimního oblečení. Přečíst celé…

Počet přečtení: 10 924 | komentáře 3 | Tisknout: | Poslat:

Několik poznatků k „modelové vodě“

Jak vytvořit vodní plochu na kolejišti – to je další z témat, které už bylo stokrát popsáno. Osvědčených prostředků a metod je několik. Jako řada jiných reálných předmětů či situací zmenšených v nějakém modelovém měřítku, tak i imitace vody však může navozovat iluzi reality lépe či hůře. Proto se usmívám, když někdo kategoricky napíše (nebo řekne), že právě ta či ona metoda je nejlepší. Myslím, že všechno je otázkou subjektivního pohledu (nebo obchodních zájmů?). Přečíst celé…

Počet přečtení: 19 346 | 1 komentář | Tisknout: | Poslat:

Maskovací kapalina

Maskovací kapalina nepohybně patří do výbavy každého modeláře. Ve své nabídce ji má proto snad každý obchod s modelářskými potřebami. Maskovací kapalina prioritně slouží k zakrytí míst, která nemají být nabarvené (ať už štětcem, nebo stříkací pistolí). Mezi modeláři se pro tuto kapalinu vžil název „mascol“, což koresponduje s obchodním označením této užitečné pomůcky některými výrobci.  Přečíst celé…

Počet přečtení: 7 563 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Jak na vodopád

V podstatě jako „vedlejší produkt“ testování všelijakých silikonových tmelů a dalších chemikálií, ze kterých se modeluje voda, jsem si ověřil možnost zhotovení vodopádu. Jelikož tento postup byl již stokrát zveřejněn, raději tento příspěvek řadím do rubriky „Znaš to?“, protože si myslím, že tohle zná opravdu snad každý modelář.

Přečíst celé…

Počet přečtení: 10 560 | komentáře 3 | Tisknout: | Poslat:

Kolíčky na prádlo – nástroj modeláře k pohledání

O kolíčcích na prádlo v rukou modeláře toho již bylo napsáno hodně. Někdy ovšem bývá problém sehnat ty nejlepší, tj. dřevěné, které na rozdíl od plastových mají vysokou užitnou modelářskou hodnotu. Dlouho jsem je bezvýsledně hledal na internetu, až jsem je objevil u nás v drogerii. Tak to prostě chodí. Ještě horší je sehnat kolíčky miniaturní, rovněž ve dřevě. Uspěl jsem až u jedné aranžérky, která mi jich pár poskytla… Přečíst celé…

Počet přečtení: 33 738 | komentářů 6 | Tisknout: | Poslat:

Nádražní lampy v N-ku inspirované nostalgickou vzpomínkou

Někde jsem viděl obyčejnou nádražní lampu v měřítku N. Strašně mi to připomenulo lampy, které v sychravých podzimních dnech problikávaly mlhou na novoměstské zastávce, když jsme v časných ranních hodinách čekali na vlak do Žďáru na průmyslovku. A někdy i vrzaly, jak se houpaly ve větru. Hned jsem věděl, že si je zkusím udělat pro svoje kolejiště. Přečíst celé…

Počet přečtení: 10 787 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Zapomenutý pomocník, aneb Jak na míchání barev

Už dlouho mám v šuplíku jednoduchou míchačku modelářských barev na dvě tužkové baterie, kterou jsem koupil za necelých 10 dolarů u svého oblíbeného Micro-Mark. Leč zapomněl jsem na ni. (Občas je dobré si přerovnat skladové zásoby; člověk objeví hodně založených a zapomenutých věcí!). Když jsem tu věcičku vzal mezi odborníky do hospody, téměř jednohlasne zaznělo: „Jé míchátko na kafe z IKEA..!“ Přečíst celé…

Počet přečtení: 19 220 | komentáře 2 | Tisknout: | Poslat:

Vrtání styroduru

Všechno chce své. Třeba takové vrtání. Kdysi, když jsem modeloval „charkovčanky“, tak jsem měl jen pár spirálových vrtáků a s těmi jsem ruční vrtačkou dělal díry do čehokoliv.  Malé i velké. Někdy to ale byly těžké útrapy. Tehdy jsem ještě nevěděl, že na každý materiál existuje jiný druh vrtáku, anebo že třeba spirálový vrták se musí nabrousit podle toho, jestli má být vytvořena díra ve dřevě, plastu nebo tvrdém kovu. Ale protože dneska si tyhle věci může každý najít na internetu (aspoň si to myslím), nebudu dělat chytrého. Zmíním se o vrtání otvorů do styroduru, což jsem odkoukal u Pavla Tvrze. Přečíst celé…

Počet přečtení: 12 524 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Databáze manuálů železničních modelů

Sestavit jakýkoliv katalog, lexikon či jen databázi představuje vždy obrovskou práci a úsilí. I když prostředí internetu je předurčeno ke sdílení informací, všichni víme, že velkým problémem je potřebnou informaci najít. Tyto myšlenky mne napadaly, když jsem objevil databázi návodů (manuálů) železničních modelů, které jsou nedílnou součástí každé krabičky s modelem. Jistě, takových databází bylo vytvořeno více. Může se ovšem hodit odkaz na holandskou stránku Modeltreinen Database – ZDE Přečíst celé…

Počet přečtení: 8 479 | 1 komentář | Tisknout: | Poslat:

Víte, kde si koupit náhradní díly k lokomotivám?

V článku „Vyčištění elektromotorku“ – ZDE – uvádím, že v nouzi nejvyšší lze koupit k nefunkčním modelům lokomotiv aj. vozidlům náhradní díly. Samozřejmě ne u nás. Nikoho ale dosud URL adresa specializovaného e-shopu nezajímala, tak jsem to pustil z hlavy. Až před pár dny se na zababovské diskusi přemítalo, jak to je s některými motory modelů Fleischmann, které mají jeden pól spojený s kostrou. Přesně to jsem řešil v souvislosti s opravou modelu BR 132, ke které jsem nakonec koupit nový motorek. A připomenul jsem si ten e-shop. Přečíst celé…

Počet přečtení: 8 512 | komentáře 2 | Tisknout: | Poslat:

Pájecí slitiny pro horkovzdušné pájení

Díky směrnici RoHS¹⁾ jsou dnes na trhu všelijaké pájecí slitiny, o nichž se toho neví moc. Smyslem směrnice RoHS je omezit některé nebezpečné látky běžně používané v elektronice a elektronických zařízení. Podle této směrnice jsou všechny komponenty testovány na přítomnost olova (Pb), kadmia (Cd), rtuti (Hg), šestimocný chróm (Hex-Cr), polybromované bifenyly (PBB) a polybromovaných difenyletherů (PBDE). Tyto testy se týkají mj. i pájek. Přečíst celé…

Počet přečtení: 8 081 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Kalkulačka dnů

Čas od času je potřeba leccos spočítat. Mimo jiné třeba čas, resp. dobu mezi dvěma daty. Pravda, čas měří hodiny, ale počet uplynulých dnů, nebo počet dní mezi jednotlivými daty? Ještě že máme ty počítače. Praktickou kalkulačku dnů obsahuje multifunkční web, na který dále odkazuji. Jeho předností je, že funguje v bezpočtu jazyků a kromě počítání dnů obsahuje řadu dalších užitečných pomůcek. Přečíst celé…

Počet přečtení: 5 373 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Vyhledávač parametrů barev

Možná, že tento užitečný web někteří čtenáři Honzíkových vláčků znají. Pro ty, kteří jej ještě nemají mezi svými oblíbenými weby, doporučuji zvážit jeho zařazení. Jsou tam tabulky barev různých výrobců i RAL kódy barev. Na webu lze dohledat náhrady barev od různých výrobců. Navíc lze nahrát vlastní obrázek a kliknutím na výřez s požadovanou barvou si zobrazit kódy barev od různých výrobců. Je to docela užitečné.

http://scalemodeldb.com/paint

Přečíst celé…

Počet přečtení: 5 235 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Hrotová úvrať

Sedmdesátiletý modelář Petr Pazderka z Českých Budějovic se nenechal dlouho přemlouvat a vyjel s námi až na kopec nad Kájovem do stanice zvané Hrotová úvrať¹⁾, kde se rozpovídal, jak zde v letech 1959 až 1961 coby stavební mistr budoval na původní vlečce do papíren ve Větřní novou úvraťovou stanici, přes kterou se vozilo do papírem dřevo a uhlí a zpátky papír. I když sláva této stanice nejspíš skončila, stále je funkční – možná dokud ji neobjeví sběratelé kovů.  Přečíst celé…

Počet přečtení: 36 638 | komentáře 2 | Tisknout: | Poslat: