Autor: Jan Hlaváček
Vydáno: 22.4.2024
Jak si tak povídám s modeláři, občas na sebe někdo prozradí, co je mu z té krásné železniční modelařiny nejmilejší. Někdo rád modeluje krajinky, jiný nejraději staví modely mašinek či vagonů z leptů, odlitků nebo nově z 3D výtisků. Kdo to umí, není pro něho problém přestavět německý model na český. Další se zase vyžívá v sestavování nejrůznějších staveb vyskytujících se kolem tratí. Dělení na „analogisty“ a „digitalismy“ je pak samostatnou kapitolou. Ne každý ale na sebe prozradí, na co vlastně z té přemíry možností doslova „ulítává“. Přečíst celé…
Rubrika: Dreziny, jeřáby aj., FOTOGALERIE, MODELY, Modely vozidel, ZNÁŠ TO?, ZPRÁVY
Počet přečtení: 1 454 | komentáře 2 | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček
Vydáno: 12.2.2024
Dlouho jsme zvažoval, jestli má cenu publikovat vlastní sbírku cisternových vozů Arnold s brzdařskou budkou v měřítku N (dále jen „vagonů“), tedy modelů jedné konkrétní série vyráběné německou firmou Arnold1). Zvláště když sbírka není (a nebude) kompletní. Pak jsem ale usoudil, že by to cenu mohlo mít, pokud se současně podaří ukázat možný způsob dokumentace takové sbírky, samozřejmě pro vlastní potřebu. Sám jsem přitom prošel řadou problémů. Proto chci ukázat, „jak na to“ a jak se chybám vyhnout. Jinými slovy, jak si zachovat přehled o svém „bohatství“. Přečíst celé…
Rubrika: FOTOGALERIE, MODELY, Modely vozidel, Vagony, ZPRÁVY
Počet přečtení: 2 228 | 1 komentář | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček, Jan Plutnar
Vydáno: 4.5.2023
Na stránkách Honzíkových vláčků jsme o skutečném i modelovém motoráčku s parním pohonem M124 Komarek už několikrát podrobně psali. Stačí se proklikat k článkům ZDE, ZDE a ZDE. Všechny příspěvky jsou doplněny bohatou fotodokumentací. Pokud jde o modely, tak prvenství (v publikování) už nikdo nevezme Pavlu Haertlovi, jehož Komarka v měřítku TT představujeme ZDE. Psal se rok 2016. Zmiňujeme tam vizi, že modely tohoto sympatického motoráčku v dalších měřítcích budou jistě brzy následovat. Tak rychle to ale nebylo.. Přečíst celé…
Rubrika: Analog - digitál, Digitalizace trakčních vozidel, Dreziny, jeřáby aj., Lokomotivy, Mechanika, MODELY, Modely vozidel, ZPRÁVY
Počet přečtení: 3 860 | komentářů 7 | Tisknout:
| Poslat:
Autor: RoBertino
Vydáno: 31.3.2022
Pokračujeme v představování zajímavostí ze světa velikosti N spadajících do doby socialistické, kdy se „mašinkář“ mohl tetelit blahem, pokud vůbec něco sehnal. Dnes se zaměříme na opravdovou bratrskou výpomoc, opět opředenou hned několika otázkami, na něž se složitě hledá odpověď..
. Přečíst celé…
Rubrika: MODELY, Modely vozidel, PIKO aj. z Německa, ZPRÁVY
Počet přečtení: 3 207 | komentáře 2 | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček
Vydáno: 21.2.2015
Na stránkách Honzíkových vláčků jsme již několikrát publikovali modelářské počiny Jirky Kubíka z Českých Budějovic (N-vlaky). Bylo nám ctí zavést i zvláštní rubriku, ve které jsou prezentovány Jirkovy modely – ZDE. Jirka nyní připravil několik videí, na kterých své modely ukazuje v akci. Nejjednodušší způsob, jak tato videa zprostředkovat širší modelářské veřejnosti nabízí YouTube.
Přečíst celé…
Rubrika: FOTOGALERIE, MODELY, Modely Jirky Kubíka, Modely vozidel, ZPRÁVY
Počet přečtení: 7 382 | 1 komentář | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček
Vydáno: 9.12.2010
Nedávno jsem si posteskl, že takové kolejiště v N-ku, jako má Míra v Budějicích, my (já) v hlavním městě nemáme, a taky že Míru nemůžu překvapit ani jeřáby. No, maličko překvapený asi byl, když jsem mu poslal odkazy na další americké weby, které se těmito stroji jen hemží. Pravda, v mnoha nabídkách tamních e-shopů dominuje především typ Bachmann N RTR 250Ton Steam Crane w/Boom Tender, a to hned v mnoha barevných provedeních. Přečíst celé…
Rubrika: Dreziny, jeřáby aj., FOTOGALERIE, Modely vozidel
Počet přečtení: 22 718 | Vložit komentář | Tisknout:
| Poslat:
Autor: admin
Vydáno: 7.2.2010
Po Japonsku a Francii, které patří k průkopníkům rychlé železniční dopravy, vyvinuli své vlastní soupravy inženýři v Německu, Španělsku, Itálii i jinde. Také v Česku už několik let jezdí po páteřní trase republiky Pendolino. Bouřlivý rozvoj této dopravy probíhá v Číně, také z Moskvy do St. Peterburgu začal jezdit Sapsan. A co modely? Jen několik firem se věnuje modelům nejmodernějších rychlovlaků a regionálních vlaků brázdících evropské železnice. Na stáncích v Norimberku tradičně dominovala firma Kato (v měřítku N) – viz obr. 1 – 7. Krok s ní drželo – zejména pokud jde o regionální vlaky – sdružení firem fungujících pod označením Bachmann (také ve velikosti N) – viz obr. 8 – 12. Podobně i sdružení Hornby (většinou v měřítku H0) – viz obr. 13 – 19. Sem tam byl vidět rychlovlak i v jiných stáncích. Pominu-li skutečnost, že naše Pendolino hned tak asi nikdo nevyrobí, tak jsem u Bachmannů postrádal „anglické Pendolino“, které už loni oznámila firma Graham Farish.
Rubrika: FOTOGALERIE, Modely vozidel
Počet přečtení: 14 690 | Vložit komentář | Tisknout:
| Poslat:
Autor: admin
Vydáno: 6.2.2010
Již vloni se na trhu objevily v měřítku H0 hezké modely (Roco) u nás vyráběné dieselové lokomotivy původní řady T 478.2, 478.3 (posléze řady 750, 752, 752.6, 753, 753.7, 754, 755), známější pod přezdívkou Brejlovec. Recenze na modely od firmy Roco v českých i slovenských barvách byly vesměs příznivé. Část modelářů ale stále čeká na model od firmy Rivarossi, spadající do skupiny Hornby. Model Brejlovce ohlášený na poslední týden minulého roku bude možná nabídnut do prodeje až koncem února 2010. V Norimberku sice bylo ve vitrínkách i na kolejích hned několik brejlovců, ale ten v celomodrém provedení, s nápisem Cargo, na kterého s Honzíkem čekáme, tak ten tam k vidění nebyl. Škoda. A ještě větší škoda, že si nemohu koupit Brejlovce z měřítku N. Jak ovšem zjistili zvědové v Paříži, Jirka Heráček už má (snad dokonce 2 roky) čela brejlovce v malém měřítku hotová, ale čas prý není…
Rubrika: FOTOGALERIE, Modely vozidel
Počet přečtení: 11 296 | 1 komentář | Tisknout:
| Poslat: