Autor: admin
Vydáno: 4.7.2010
Vždycky se nadmu pýchou, když se potkám s někým, kdo vybočuje z šedého průměru a svým umem, nápady a pracovitostí atakuje brány Evropy nebo i světa. S několika takovými lidmi jsem dříve pracoval a bylo to skvělé. Jsem totiž velmi citlivý na odsudky ciziny o zaprděných Čecháčcích, k čemuž bohužel přispívají svými skutky především někteří naši politici či pseudo-obchodníci spolu s médií v cizáckých rukou. O to více si vážím jedinců, kteří svými skvělými nápady dokáží konkurovat ostatnímu světu. Naštěstí ne všichni tito úžasní lidé utekli přednášet na americké univerzity, léčit lidi do Německa, anebo vymýšlet letecké přístroje ve Francii. Luděk Aschenbrenner se sice odstěhoval „z civilizace“ až ke státní hranici do česko-německo-polského pohraničí, ale jen proto, že právě tam našel prostory, kde může realizovat své skvělé nápady. Přečíst celé…
Rubrika: VARIO
Počet přečtení: 4 653 | Vložit komentář | Tisknout: 
| Poslat: 
Autor: admin
Vydáno: 4.7.2010
Vždycky se nadmu pýchou, když se potkám s někým, kdo vybočuje z šedého průměru a svým umem, nápady a pracovitostí atakuje brány Evropy nebo i světa. S několika takovými lidmi jsem dříve pracoval a bylo to skvělé. Jsem totiž velmi citlivý na odsudky ciziny o zaprděných Čecháčcích, k čemuž bohužel přispívají svými skutky především někteří naši politici či pseudo-obchodníci spolu s médií v cizáckých rukou. O to více si vážím jedinců, kteří svými skvělými nápady dokáží konkurovat ostatnímu světu. Naštěstí ne všichni tito úžasní lidé utekli přednášet na americké univerzity, léčit lidi do Německa, anebo vymýšlet letecké přístroje ve Francii. Luděk Aschenbrenner se sice odstěhoval „z civilizace“ až ke státní hranici do česko-německo-polského pohraničí, ale jen proto, že právě tam našel prostory, kde může realizovat své skvělé nápady. 
Přečíst celé…
Rubrika: VARIO
Počet přečtení: 7 232 | 1 komentář | Tisknout:
| Poslat:
Autor: admin
Vydáno: 9.6.2010
Druhým pokračování na téma stožáry velmi vysokého napětí je věnovaný typům stožárů. Typ stožárů je charakterizován především parametry vedení (výkon, napětí, systém, vodiče a zemnicí lana, izolátory), dále geometrií, včetně uspořádání vodičů, zatížením závislým především na vodičích, funkci v trase, větrové a námrazové oblasti, statické soustavě a na konstrukci prvků, použitém materiálu a na způsobu spojování. Přečíst celé…
Rubrika: VARIO
Počet přečtení: 11 661 | Vložit komentář | Tisknout:
| Poslat:
Autor: Jan Hlaváček
Vydáno: 19.5.2010
V etapě přípravy a budování kolejiště se železniční modelář dostává do situace, kdy na svém kolejišti musí vyřešit (mimo jiné) průběh a hlavně šířku pozemních komunikací. Jestliže jsou v jednotlivých modelových měřítcích normami přesně dané rozchody kolejí, průjezdní profily atd., v případě pozemních komunikací nejsou definované jejich modelové rozměry. Aspoň o tom nevím. Pozemní komunikace jsou ovšem rozděleny do základních kategorií zákonem a lze tedy dohledat (opět mimo jiné) i jejich doporučované rozměry (šířky). Odtud je snadná cesta ke stanovení (doporučených) šířek modelových komunikací. Přečíst celé…
Rubrika: VARIO
Počet přečtení: 7 599 | Vložit komentář | Tisknout:
| Poslat:
Autor: admin
Vydáno: 14.2.2010
Možná si řeknete, že tato glosa nepatří na mašinkářský web. Budiž. Vysvětlující odpověď je jednoduchá: Já nemít outlook, tak si nemám jak posílat poštu po drátech a povídat si třeba s kolegy majícími jako já zájem o mašinky (ano, vím, jsou též Skype a ICQ atd., ale o to teď nejde). Přečíst celé…
Rubrika: VARIO
Počet přečtení: 5 187 | 1 komentář | Tisknout:
| Poslat:
Nedělal jsem si velké ambice se spoluprací na získání přehledu o stavu v oblasti železničního modelářství v Česku formou anket, které už nějaký týden zveřejňuji na svém webu. Ostatně, stejnou zkušenost (s antipatií k důležitým informacím) nabyl před pár měsíci i Martin Pinta (LokoPin), kterého jsem na spuštění ankety navedl v souvislosti s přípravou odborných seminářů na téma „digi“. Martin si nakonec vyřešil semináře po svém a na další ankety se asi vykašlal; mně ale stále leží v hlavě, že nikdo není schopen odpovědně říct, jak to s modelařením u Česku opravdu vypadá. Přečíst celé…
A docela mne překvapilo, odkud tentokrát facka přiletěla. Vůbec jsem netušil, že zájmově orientovaný časopis může mít jiný než odborný náhled, jak vyjímám z citace níže. Když ne odborný náhled, tak jaký jiný? Snad ne politicky orientovaný? Spíše bych předpokládal opak. Jenže, dneska, když jsou za vším peníze a s tím související styky na sponzory a jejich kamarády, a kamarády kamarádů… a vůbec…, tak se člověk nemůže divit. 
Nedávno jsem si vzpomněl na jednu letní příhodu (vlastně dvě), jak jsem jel po několikaleté absenci opět vlakem. Psal se rok 2003. V tom roce se nestalo nic zásadního, jen každý na všechno nadával – a to bylo ještě do krize daleko. Víc byli slyšet jen rolníci (špatná úroda), učitelé (chtěli stávkovat) a kanoisté (vyschly jim řeky). Ostatní mohli prožít fůru pěkných prázdninových zážitků. 
Dříve narozený (65) inženýr elektrotechniky, velmi komunikativní a nezištný v předávání poznatků a zkušeností, má vlastní kolejiště v měřítku N, jeho vášní jsou moderní elektrické jednotky typu TGV, bydlí v Praze. 
Nahrávání ...
