<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="0.92">
<channel>
	<title>Honzíkovy vláčky</title>
	<link>http://www.honzikovyvlacky.cz</link>
	<description>aneb, stejně je to zábava pro dědy a táty</description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Sep 2010 20:52:51 +0000</lastBuildDate>
	<docs>http://backend.userland.com/rss092</docs>
	<language>en</language>
	<!-- generator="WordPress/3.0.1" -->

	<item>
		<title>105 let už jezdí vlak v kopcích Českomoravské vrchoviny</title>
		<description><![CDATA[Když byl můj děda Stanislav Kalas původem z Nového Veselí zhruba stejně starý jako můj  vnouček Honzík dnes, začala výstavba železniční trati z Tischnowitz (Tišnova) směrem do kopců Vysočiny, přes Nedwietitz (Nedvědici), Bystritz (Bystřici), Neustatl in/M. (Nové Město na Moravě). V Saar (Žďáru nad Sázavou) se trať napojila na již hotový úsek do Deutschbrod (dnes Havlíčkova Brodu).1) [...]]]></description>
		<link>http://www.honzikovyvlacky.cz/2010/09/01/105-let-uz-jezdi-vlak-v-kopcich-ceskomoravske-vrchoviny/</link>
			</item>
	<item>
		<title>ICE se srazilo s popelářským vozem</title>
		<description><![CDATA[Jak oznámila německá média, v úterý 17. srpna se kolem 10 hodiny dopoledne srazil na trati Frankfurt – Mannheim &#8211; Kaiserslautern &#8211; Paříž rychlovlak ICE 9556 Palatinate s popelářským vozem. Stalo se to mezi městy Neustadt/Wstr a Lambrecht. Zraněno bylo 15 osob z 320 cestující ve vlaku, včetně řidiče vozu s odpadky, který utrpěl vážná zranění. Podle předběžného vyšetřování došlo k [...]]]></description>
		<link>http://www.honzikovyvlacky.cz/2010/08/31/ice-se-srazilo-s-popelarskym-vozem/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Tajemství sila ve Zbečně odhaleno</title>
		<description><![CDATA[Vždycky mne velice potěší, když mi někdo napíše mail na základě toho, co si přečte na webu Honzíkovy vláčky. A jak se blíží roční výročí tohoto webu, děje se tak stále častěji. Ostatně, podle statistiky návštěvnost webu stoupá, a to i v odpočinkových prázdninových měsících. Děkuji všem, kdo se mnou hodlají komunikovat. Právě proto jsem se rozhodl otevřít u každého [...]]]></description>
		<link>http://www.honzikovyvlacky.cz/2010/08/30/tajemstvi-sila-ve-zbecne-odhaleno/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Nádraží Jindřichův Hradec</title>
		<description><![CDATA[Do Jindřichova Hradce nás přilákala úzchorozchodka. Exkurzi s fotoaparátem na krku jsme ale začali na nádraží ČD. Přijíždějí a odjíždějí zde vlaky z Veselí nad Lužnicí dál přes Horní Cerkev a Jihlavu do Havlíčkova Brodu. Na úzké koleji se pak jezdí do Obrataně na severu  (trať č. 228) nebo Nové Bystřice na jihu (trať č. 229), vlaky na [...]]]></description>
		<link>http://www.honzikovyvlacky.cz/2010/08/29/nadrazi-jindrichuv-hradec/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Po stopách koněspřežky</title>
		<description><![CDATA[Dvacet kilometrů jižně od Českých Budějovic leží obec Římov. V povědomí veřejnosti je známá podle vodní nádrže zásobující vodou jihočeskou metropoli. Římovská přehrada na řece Malši ale nebyla cílem našeho putování. Do Římova jsme se přijeli podívat na vláčky. Kousek od centra obce, na náměstí  J. Gurreho, visí na nároží jednoho domu cedule zvoucí k návštěvě dvou [...]]]></description>
		<link>http://www.honzikovyvlacky.cz/2010/08/28/po-stopach-konesprezky/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Hrotová úvrať</title>
		<description><![CDATA[Sedmdesátiletý modelář Petr Pazderka z Českých Budějovic se nenechal dlouho přemlouvat a vyjel s námi až na kopec nad Kájovem do stanice zvané Hrotová úvrať1), kde se rozpovídal, jak zde v letech 1959 až 1961 coby stavební mistr budoval na původní vlečce do papíren ve Větřní novou úvraťovou stanici, přes kterou se vozilo do papírem [...]]]></description>
		<link>http://www.honzikovyvlacky.cz/2010/08/27/hrotova-uvrat/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Roubíčkovo kolejiště II.</title>
		<description><![CDATA[Bylo bez diskusí, že při pobytu u Míry Roubíčka v Českých Budějovicích se znovu vrhnu na jeho kolejiště, tentokrát s „nabroušenými“ objektivy. Neznám totiž v současnosti skvostnější kolejiště v měřítku N s tak dokonale vymyšleným systémem, příjemnou a oku lahodící celkovou architekturou a především pak se smysluplně a citlivě propracovanými detaily, které dotvářejí dílo jako celek. Od poslední návštěvy letos v květnu se [...]]]></description>
		<link>http://www.honzikovyvlacky.cz/2010/08/27/roubickovo-kolejiste-ii/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Mistr nás nechal nahlédnout zblízka na své modely i do modelářské kuchyně</title>
		<description><![CDATA[Už když jsme překročili práh domu manželů Filipových bylo jasné, že smysl pro pořádek zde dominuje nade vše. Pečlivost a přehlednost v dílně Pan Modeláře je ukázková. Jako by měl přijet sám prezident mezinárodní organizace NAVIGA předat Karlu Filipovi další ocenění, a ne jen obyčejní modeláři z Českých Budějovic a Prahy. Všude klizeno, všechny stroje očištěné, nástroje [...]]]></description>
		<link>http://www.honzikovyvlacky.cz/2010/08/26/mistr-nas-nechal-nahlednout-zblizka-na-sve-modely-i-do-modelarske-kuchyne/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Pánská jízda, aneb Tři dny mezi vlaky a vláčky</title>
		<description><![CDATA[Tři dny plné poznávání železnice modelové i skutečné utekly &#8211; jak jinak &#8211; než jako voda v Malši, kterou jsme bezpočtukrát překřižovali na našich cestách v okolí Českých Budějovic. Nadneseně a s trochou ironie: „První jihočeské komorní setkání modelářů pokročilého věku“ je bohužel za námi. Rád budu postupně komentovat vše, co jsme viděli, slyšeli a prodebatovali. [...]]]></description>
		<link>http://www.honzikovyvlacky.cz/2010/08/26/panska-jizda-aneb-tri-dny-mezi-vlaky-a-vlacky/</link>
			</item>
	<item>
		<title>„K ránu je zde už zima“, říká Aschenbrenner</title>
		<description><![CDATA[Začátek poslední dekády prázdnin je stále ve znamení krásného léta jak má být. Samozřejmě, s výjimkou těch ukrutných záplav na severu Čech, ale i jinde. Včera mi opět zavolal Luděk Aschenbrenner a dosti unaveným hlasem mi sdělil, že konečně vyčistili poslední přízemní místnost od zbytků bahna. „Mám teď těžké dilema,“ říkal, „potřeboval bych pomalu připravovat znovurozběhnutí výroby, [...]]]></description>
		<link>http://www.honzikovyvlacky.cz/2010/08/23/%e2%80%9ek-ranu-je-zde-uz-zima%e2%80%9c-rika-aschenbrenner/</link>
			</item>
</channel>
</rss>
