Požádal mě kamarád, abych se mu podíval na pojezd koupený od jednoho soukromého výrobce na výměnném modelářském setkání v Menze v Opletalově ul. v Praze. Zjistil jsem, že pojezd jede velmi špatně, ztuha, nepravidelně, pomalu a je velmi hlučný. Vyměnil jsem v něm původní motor za kvalitní 5-ti pólový motor zn. Mashima, ale ani to nepomohlo, navíc motor silně hřál. Přečíst celé…
| Poslat: 
25. duben si už napříště budu pamatovat jako významný a současně památný den (i když do kalendářů jej nejspíš naši zákonodárci neprotlačí). Ani slavná Wikipedia neměla do včerejška u tohoto data nic podstatného připsáno. Jako by tam nevěděli, že před 50 roky se narodil jeden z vážených a ctěných členů Modelářské besedy, pravidelně zasedající ve světové známém sportbaru Nagano na Smíchově. Přečíst celé…
| Poslat:
Značnou část svého vozového parku, zejm. lokomotiv, jsem nakoupil na zahraničních modelářských e-burzách. Přesněji, na přísně vedených a kontrolovaných burzách, ne těch našich, kde se mj. nabízejí předražené, mnohdy i kradené modely a kde operují čeští zlodějíčkové schovávající se za anonymními jmény a značkami a tváří se jako hodnověrní „podnikatelé“. Nic proti Aukru apod. a všem poctivým prodejcům, ale já už jsem „vyléčený“… Přečíst celé…
| Poslat:
Ve stejnojmenném článku jsem 3. března popsal – ZDE – své zkušenosti se dvěma odlévacími hmotami – Křišťálovou pryskyřicí a výrobkem firmy Langmesser – používanými k imitaci vody na kolejišti. Zmínil jsem se i o tom, že tyto produkty mají na rozdíl např. od „vody Polák“, „vody NOCH“ aj. jednu velmi nepříjemnou vlastnost, a to že dosti výrazně vzlínají, což je zřejmě dáno jejich vysokou viskozitou. Tato nectnost mi dlouho ležela v hlavě až do chvíle, když jsem se rozhodl, že uložením k „letnímu spánku“ některé z částí svého zimního oblečení. Přečíst celé…
| Poslat:
Při modelářské besedě v Naganu se nepije jenom pivo, becherovka či kdovíco jiného, ale pije se tam i čaj. Proč bylo v jednu chvíli na stole více čaje, jak čehokoliv jiného, mělo svůj důvod. Nebyl to strach z pančovaného chlastu, kterého je ještě mezi lidmi na 5000 litrů. To jen paní Mirka pustila Jindru do hospody s podmínkou, že obdaruje kamarády jakýmisi velikonočními buchtami stylově tvarovanými do podoby mašinek a vagonků. A zapíjet buchty pivem? To je jako Kofolou zapíjet vepřo-knedlo-zelo 
Přečíst celé…
| Poslat:
Jen část modelářů si přidělává práci a své poznatky publikuje na webech svých nebo kamarádů. Před deseti, patnácti a více lety to možné nebylo. Tenkrát se psalo jen do novin a časopisů. A tam seděli redaktoři, cenzoři, korektoři a vydavatelé, a ti všichni se postarali o kvalitu textu i doprovodných materiálů, vč. obrázků. Nevím, jestli je dobře nebo špatně, že dneska díky internetu, resp. amatérským webům je každý autor sám sobě redaktorem. Tedy jestli je lepší mít možnost si přečíst třeba i dosti špatné texty mnohdy plné chyb a prohlížet si rozmazané obrázky, byť vše vytvořené v dobré víře, anebo být o tuto možnost ochuzeni. Přečíst celé…
| Poslat:
Nejsem zastáncem kraválu na kolejišti. Bude to nejspíš tím, že už jsem dospěl do věku, kdy mne hlasité a nepříjemné zvuky ruší. Nastupující digitalizace však možnosti aplikace nejrůznější zvuků nabízí ve velkém. Ostatně, i v naší nabídce už je také DCC zvukový modul pro příslušenství DIGI-CZ 019-II – ZDE. Jindra Fučík ale objevil „konkurenci“. Jako už mnohokrát se ukázalo, že to, co bylo vymyšleno pro účel „A“, přenáramně se hodí i pro něco jiného – v našem případě pro ozvučení kolejiště. Přečíst celé…
| Poslat:
Generace nás dříve narozených měla štěstí. Jako děti jsme ještě jezdili vlaky taženými parními lokomotivami, byli jsme u toho, když začala vysílat televize, prožili jsme kus života bez počítačů a taky jsme ještě opékali špekáčky vyrobené z masa. Kromě jiného jsme prakticky od začátku prožili celý ten neuvěřitelný vývoj kosmonautiky. Čas od času si připomenu, že jsme vlastně měli štěstí i v tom, že ono nesmírné množství „vedlejších produktů“ vzešlých z kosmického výzkumu jsme ještě stihli využívat. Přečíst celé…
| Poslat:
Koncem ledna (2013) jsme v článku stejného názvu (ZDE) představili nový zvukový dekodér pro příslušenství ze série komponentů pro modelové kolejiště DIGI-CZ. Několik zájemců si už tento dekodér pořídilo. Nyní jsme obdrželi první „zpětnou vazbu“. Kolega Pavel Slípek poslat video, coby ukázku z testování dekodéru. S jeho souhlasem ji nabízíme jako prezentaci toho, k čemu může být dekodér vhodný. Přečíst celé…
| Poslat:
Dobré myšlenky se šíří ukrutně rychle. Ještě rychleji se šíří blbosti, že? I já místo toho, abych tahal dráty pod kolejištěm a konečně našel kraťas, kvůli kterému nejezdím a musím lhát vnoučatům, jsem podlehl módnímu výstřelku a jal se budovat kamerový vůz. V konstrukci mi pomohla teoretická průprava z Nagana (toho Smíchovského) a užitečné diskuse s Fuldou, se kterým je radost vymýšlet všelijaké „vynálezy“. Cesta k jezdícímu prototypu v N-kovém měřítku ale byla dlouhá a klopotná, leč úspěšná, což může být leckomu užitečné. Přečíst celé…
| Poslat:
Jak vytvořit vodní plochu na kolejišti – to je další z témat, které už bylo stokrát popsáno. Osvědčených prostředků a metod je několik. Jako řada jiných reálných předmětů či situací zmenšených v nějakém modelovém měřítku, tak i imitace vody však může navozovat iluzi reality lépe či hůře. Proto se usmívám, když někdo kategoricky napíše (nebo řekne), že právě ta či ona metoda je nejlepší. Myslím, že všechno je otázkou subjektivního pohledu (nebo obchodních zájmů?). Přečíst celé…
| Poslat:
Tentokrát jsme se nevydali do Roudnice nad Labem do jedné ze zdejších škol kvůli věhlasnému kolejišti, které tvoří s tamními školáky jejich školník Karel Brejša, ale na setkání skupiny modelářů N-scale klubu Zababov. Bylo to poprvé, co se ve zdejší školní tělocvičně odehrálo ježdění s modely v měřítku 1:160, dosud v této roční době organizované spolu s vyznavači většího měřítka (TT) v Zákupech. Přečíst celé…
| Poslat:
Koncem minulého roku vznikla nová společnost s ručením omezeným s obchodním názvem Ben-Zerba. Své síly spojili železničním modelářům velmi dobře známé osobnosti – Franciscus Cornelis Van der Ben a Ing. Alena Dusilová – kteří dosud každý zvlášť provozovali samostatné modelářské prodejny. Od 18. února 2013 je modelářům dostupná nová (společná) prodejna na adrese Ostrovského 1332/4, Praha 5 – Smíchov. Při první příležitosti jsem se tam byl podívat. Přečíst celé…
| Poslat:
Německé lokomotivy BR 86 jezdily u ČSD v počtu 26 kusů jako řada 455.21). Firma Fleischmann nabízí model tendrové lokomotivy BR 86 ve všech hlavních měřítcích. V obou větších měřítcích (TT a H0) jsem viděl její přestavbu na českou verzi „455.2“, aby se dala používat na našich kolejištích. Měl jsem ji k přestavbě v měřítku N také připravenou, až bude čas. Teď na ni došlo…
| Poslat:
Elektrické lokomotivy, na jejichž skříň byl při výrobě použit skelný laminát, dostaly přezdívku,„Laminátky“. Jsou to doposud nejhezčí lokomotivy, které u nás byly vyrobeny. Před 15ti lety jsem si jednu takovou Laminátku s označením S 499.0 vyrobil. Karoserie je vyrobena z mosazného plechu tl. 0,8 mm a pojezd je taktéž vlastní výroba. Přečíst celé…
| Poslat:
Nahrávání ...
